100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo

martha_winkler1

Проблема з датчиком тиску впускного колектора

Привіт, у мене Renault Trafic 2004 року з бензиновим двигуном. Нещодавно загорілася лампочка перевірки двигуна. Я помітив зниження потужності двигуна, погану реакцію двигуна та підвищену витрату палива. Підозрюю несправний датчик тиску впускного колектора, можливо, через витік вакууму. Якісь думки?

(Перекладено з Англійська)

4 коментар(і)

erikhofmann5

Я теж вожу Trafic. У мене були подібні симптоми деякий час тому. Чи перевіряли ви наявність очевидних тріщин або від'єднань в області впускного колектора? Великий витік вакууму може безумовно зіпсувати показники датчика MAP і викликати ці проблеми.

(Перекладено з Англійська)

martha_winkler1 (Автор)

Дякую за пораду. Я візуально оглянув впускний колектор і вакуумні лінії, але не помітив нічого очевидного. Як ви виявили витік вакууму на вашому Trafic?

(Перекладено з Англійська)

erikhofmann5

Що ж, я не зміг сам визначити місце витоку. Відвіз його до майстерні, і вони використали димову машину, щоб знайти невелику тріщину в одному з шлангів, підключених до впускного колектора. Очевидно, цього було достатньо, щоб двигун працював погано. Ремонт обійшовся мені в 235 €

(Перекладено з Англійська)

martha_winkler1 (Автор)

Добре, дякую, що поділилися своїм досвідом. Напевно відвезу його в майстерню. Виявилося, що це був несправний датчик тиску впускного колектора, і вони знайшли велику витік вакууму, як ви й казали. Заміна датчика виправила це.

(Перекладено з Англійська)

Приєднуйтесь до дискусії зараз: