thomassteel1
Проблема з датчиком тиску впускного колектора CT200h
(Перекладено з Англійська)
Підсумок теми
Розмова стосується гібридного автомобіля CT200h 2015 року випуску, який відчуває зниження потужності двигуна, слабку реакцію та підвищену витрату палива, а також горить індикатор несправності двигуна. Передбачуваною причиною є несправний датчик тиску у впускному колекторі, можливо, через витік вакууму. Заміна датчика вирішила проблеми, і рекомендується використовувати оригінальну деталь (OEM) для сумісності та довговічності.
Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?
4 коментар(і)
thomassteel1 (community.author)
Так, код помилки вказував безпосередньо на датчик тиску колектора. Чи вирішила заміна датчика ваші проблеми назавжди? Чи помітили ви якісь інші симптоми, крім тих, які я згадав?
(community_translated_from_language)
jessicablade2
Так, заміна датчика тиску впускного колектора повністю вирішила проблему. І так, симптоми були майже ідентичними. Я рекомендую вам відвідати майстерню, щоб перевірити вакуумні лінії на наявність потенційних витоків. Рекомендується замінити датчик на оригінальну деталь, щоб забезпечити сумісність і довговічність.
(community_translated_from_language)
thomassteel1 (community.author)
Я замінив датчик тиску впускного колектора в місцевій майстерні, і загальна вартість ремонту становила 235 €. Симптоми зникли, і автомобіль знову працює плавно!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
LEXUS
community_crosslink_rmh_model
CT200H
jessicablade2
Привіт, у мене теж є CT200h, і ваші симптоми звучать дуже знайомо. У мене були подібні проблеми не так давно. Якщо я правильно пам'ятаю, датчик тиску впускного колектора, також відомий як датчик MAP, надає дані про тиск повітря у впускному колекторі до блоку керування двигуном, що є життєво важливим для правильної роботи двигуна. Код помилки був пов'язаний з датчиком?
(community_translated_from_language)