100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo

kevinbraun6

Проблема з датчиком тиску впускного колектора Fluence

У мене Renault Fluence 2014 року з бензиновим двигуном та пробігом 232770 км. Горить індикатор перевірки двигуна, потужність двигуна знижена, реакція двигуна слабка, а споживання палива збільшилося. Підозрюю несправний датчик тиску впускного колектора, можливо, великий витік вакууму у впускній системі. Хтось бачив таке?

(Перекладено з Англійська)

4 коментар(і)

antonia_nacht6

У мене теж є Fluence, і це звучить знайомо. У мене були схожі проблеми. Чи перевірили ви проводку датчика на наявність пошкоджень або слабких з'єднань перед заміною датчика? Чи читали ви коди помилок? Це може допомогти визначити проблему.

(Перекладено з Англійська)

kevinbraun6 (Автор)

Дякую, я візуально оглянув проводку, але нічого не побачив. Коди помилок вказують на проблему з датчиком тиску в колекторі. Чи могли б ви поділитися більше про свій досвід? Що спричинило проблеми з вашим Fluence?

(Перекладено з Англійська)

antonia_nacht6

У моєму випадку коди помилок також вказували на датчик тиску в колекторі. Я розглядав можливість замінити його самостійно, але проблема була складнішою. Я відвіз свій Fluence до майстерні. Вони знайшли значний витік вакууму, який впливав на показники датчика. Рекомендую димовий тест в майстерні.

(Перекладено з Англійська)

kevinbraun6 (Автор)

Дякую, це підтверджує, що фахівець - це хороша ідея. Майстерня підтвердила витік вакууму. Заміна тріснутого шланга та датчика коштувала 235 €. Дякую за пораду; вона була неоціненною.

(Перекладено з Англійська)

Приєднуйтесь до дискусії зараз: