100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo
Ціни

kevinbraun6

Проблема з датчиком тиску впускного колектора Fluence

У мене Renault Fluence 2014 року з бензиновим двигуном та пробігом 232770 км. Горить індикатор перевірки двигуна, потужність двигуна знижена, реакція двигуна слабка, а споживання палива збільшилося. Підозрюю несправний датчик тиску впускного колектора, можливо, великий витік вакууму у впускній системі. Хтось бачив таке?

(Перекладено з Англійська)

Підсумок теми

Власник Renault Fluence 2014 року випуску зіткнувся з проблемами, такими як увімкнення індикатора несправності двигуна, зниження потужності двигуна, погана реакція та збільшена витрата пального, підозрюючи несправний датчик тиску у впускному колекторі або витік вакууму. Коди несправностей підтвердили проблему з датчиком. Інший власник Fluence поділився схожим досвідом, коли було виявлено значний витік вакууму, що вплинув на показання датчика. Майстерня підтвердила витік вакууму, що призвело до заміни тріснутого шланга та датчика, усунувши проблему.

Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?

4 коментар(і)

antonia_nacht6

У мене теж є Fluence, і це звучить знайомо. У мене були схожі проблеми. Чи перевірили ви проводку датчика на наявність пошкоджень або слабких з'єднань перед заміною датчика? Чи читали ви коди помилок? Це може допомогти визначити проблему.

(community_translated_from_language)

kevinbraun6 (community.author)

Дякую, я візуально оглянув проводку, але нічого не побачив. Коди помилок вказують на проблему з датчиком тиску в колекторі. Чи могли б ви поділитися більше про свій досвід? Що спричинило проблеми з вашим Fluence?

(community_translated_from_language)

antonia_nacht6

У моєму випадку коди помилок також вказували на датчик тиску в колекторі. Я розглядав можливість замінити його самостійно, але проблема була складнішою. Я відвіз свій Fluence до майстерні. Вони знайшли значний витік вакууму, який впливав на показники датчика. Рекомендую димовий тест в майстерні.

(community_translated_from_language)

kevinbraun6 (community.author)

Дякую, це підтверджує, що фахівець - це хороша ідея. Майстерня підтвердила витік вакууму. Заміна тріснутого шланга та датчика коштувала 235 €. Дякую за пораду; вона була неоціненною.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

RENAULT

community_crosslink_rmh_model

FLUENCE