100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo
Ціни

annistern96

Проблема з датчиком тиску впускного колектора Honda Stream

Привіт, у мене проблеми з моїм Honda Stream 2014 року (бензиновий двигун). Загорілася лампочка перевірки двигуна, і я помітив значне падіння потужності двигуна, погану реакцію двигуна та вищу витрату палива. OBD вказує на несправний датчик тиску впускного колектора. Я підозрюю великий витік вакууму. Чи стикався хтось ще з подібними проблемами зі своїм Stream?

(Перекладено з Англійська)

Підсумок теми

Власник Honda Stream 2014 року зіткнувся з проблемою увімкнення індикатора "Check Engine", зниження потужності двигуна, поганої реакції та збільшення витрати палива. Сканування OBD показало несправність датчика тиску у впускному колекторі. Передбачуваною причиною була велика вакуумна теча. Інший власник з аналогічними проблемами порадив перевірити наявність шиплячих звуків, які можуть вказувати на вакуумну течу, особливо навколо шлангів, під'єднаних до впускного колектора. Проблема була вирішена шляхом заміни датчика та усунення вакуумної течі, що відновило працездатність автомобіля.

Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?

4 коментар(і)

miawolf59

Привіт! У мене теж було щось подібне з моєю Honda Stream. Я пам'ятаю, що стикався з подібними симптомами – індикатор двигуна, мляве прискорення, і машина споживала паливо як божевільна. Чи перевіряли ви на наявність шиплячих звуків, які можуть вказувати на витік вакууму? Це часто є причиною проблем із датчиком колектора, оскільки невраховане повітря спотворює показники.

(community_translated_from_language)

annistern96 (community.author)

Дякую за швидку відповідь! Я зробив швидку візуальну перевірку та прислухався до шипіння, але не знайшов нічого очевидного. Де саме мені слід зосередити пошук потенційних витоків вакууму? Чи є якісь конкретні шланги або області, які схильні до поломок на Stream?

(community_translated_from_language)

miawolf59

Ну, у моєму випадку це був тріснутий шланг, підключений до впускного колектора – спочатку було важко помітити. Однак, враховуючи ваші симптоми та код датчика, найкраще, щоб його професійно діагностували, щоб точно визначити витік. Це може заощадити вам час і запобігти подальшим ускладненням. Я закінчив тим, що відвіз свій до надійної майстерні, помучившись кілька днів.

(community_translated_from_language)

annistern96 (community.author)

Дякую за пораду! Я ціную, що ви поділилися своїм досвідом. Я відвіз його до свого місцевого механіка, і ви мали рацію – це був витік вакууму, який впливав на датчик тиску в колекторі. Замінив датчик і усунув витік. Загальна вартість склала 235 €. Зараз працює як мрія!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

HONDA

community_crosslink_rmh_model

STREAM