100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo

Carly Community

matthiasschulz35

Проблема з датчиком тиску впускного колектора Insignia

Гаразд, моя Vauxhall Insignia 2015 року (бензиновий двигун) дає збої. Загорівся індикатор перевірки двигуна, потужність впала, реакція млява, а витрата палива різко зросла! Сканер показує, що це датчик тиску впускного колектора. Підозрюю витік вакууму. Хтось ще стикався з цією проблемою?

(Перекладено з Англійська)

4 коментар(і)

achimsturm66

Звучить точно так само, як сталося з моєю Insignia! Точно такі ж симптоми. Чи перевіряли ви на наявність шиплячих звуків навколо впускного колектора? Це може бути розрив шланга або несправна прокладка десь. Як ванна, яка зливається, коли не повинна! Який у вас пробіг?

(Перекладено з Англійська)

matthiasschulz35 (Автор)

Гарна порада щодо шипіння, я послухаю. Я на 143563 км. Але де саме мені слід зосередити пошук цього витоку вакууму? Чи є якісь конкретні області, які є сумнозвісними на цих двигунах?

(Перекладено з Англійська)

achimsturm66

Обов'язково перевірте всі шланги, підключені до впускного колектора, особливо менші вакуумні лінії. Вони мають тенденцію ставати крихкими і тріскатися. Якщо ви не впевнені, я б відвіз його в пристойний гараж, щоб зробити димовий тест і замінити датчик. Мені довелося викласти 235 €, щоб відремонтувати свій.

(Перекладено з Англійська)

matthiasschulz35 (Автор)

Дякую за пораду! Сам подивився, не зміг визначити витік. Зібрався з духом і відвіз до майстерні. Виявилося, що це витік вакууму на колекторі, через що датчик зчитував неправильно. Новий датчик, витік усунено, і вона знову муркоче. Ще раз дякую!

(Перекладено з Англійська)

Приєднуйтесь до дискусії зараз: