100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo
Ціни

isabellbrown1

Проблема з датчиком тиску впускного колектора LFA

Привіт, у мене проблема з моїм Lexus LFA 2012 року з бензиновим двигуном. Горить індикатор перевірки двигуна, і я помітив знижену потужність двигуна, погану реакцію двигуна та вищу витрату палива. Підозрюю, що це може бути несправний датчик тиску впускного колектора. Автомобіль має 90192 км.

(Перекладено з Англійська)

Підсумок теми

Lexus LFA 2012 року випуску відчуває зниження потужності двигуна, слабку реакцію та збільшену витрату пального, а також горить індикатор несправності двигуна. Припускається, що проблема полягає у несправному датчику тиску у впускному колекторі. Подібний випадок було вирішено шляхом виявлення вакуумної течі навколо прокладки впускного колектора, що було підтверджено за допомогою димового тестера. Заміна прокладки та датчика вирішила проблему, що свідчить про те, що усунення потенційних вакуумних течей та проблем із датчиками може бути ефективним рішенням.

Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?

4 коментар(і)

charlottemayer9

Привіт! У мене були схожі симптоми з моїм LFA. Контрольна лампа двигуна, млявість і шалене споживання бензину. Чи перевіряли ви на наявність витоків вакууму? Це викликало мої головні болі!

(community_translated_from_language)

isabellbrown1 (community.author)

Дякую за пораду! Як ви визначили, що це був витік вакууму, і чи було це точно пов'язано з датчиком тиску?

(community_translated_from_language)

charlottemayer9

Добре, отже, він видавав коди, пов'язані з тиском у колекторі. Мій механік використав димовий тестер, і виявилося, що був великий витік навколо прокладки впускного колектора. Заміна прокладки та датчика все виправила. Чесно кажучи, я б просто відвіз його до надійного механіка на даний момент. Економить багато здогадок!

(community_translated_from_language)

isabellbrown1 (community.author)

Дякую. Відвезу його в майстерню та згадаю про можливість витоку вакууму та датчик тиску впускного колектора. Я ціную допомогу, схоже, що проблема дійсно була великим витоком вакууму, спричиненим несправним датчиком тиску впускного колектора. Заміна датчика коштувала мені 235€.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

LEXUS

community_crosslink_rmh_model

LFA