100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo

Carly Community

annibecker30

Проблема з датчиком тиску впускного колектора Venza

У моєї Toyota Venza 2022 року з бензиновим двигуном та пробігом 113156 кілометрів горить індикатор двигуна, знижена потужність і збільшена витрата палива. Я підозрюю несправний датчик тиску в колекторі та витік вакууму. Хтось ще бачив це?

(Перекладено з Англійська)

4 коментар(і)

ella_tiger1

У мене була подібна проблема з моїм Volvo XC60 2018 року. Індикатор двигуна, знижена потужність, повільна реакція та підвищена витрата палива. Це був несправний датчик абсолютного тиску в колекторі (MAP). Цей датчик вимірює тиск, надаючи дані до ECU. Які коди помилок ви отримали?

(Перекладено з Англійська)

annibecker30 (Автор)

Код помилки був P0106, 'Проблема з діапазоном/продуктивністю ланцюга абсолютної тиску в колекторі/барометричного тиску'. Це підтверджує мою підозру щодо датчика MAP. Які діагностичні кроки ви зробили, щоб визначити проблему?

(Перекладено з Англійська)

ella_tiger1

P0106 та ваші симптоми вказують на несправний датчик MAP. Витоки вакууму також є критичними. Я перевірив на витоки вакууму за допомогою димового тестера, але не знайшов жодного. Заміна датчика MAP виправила це. Перш ніж замінити датчик, відвідайте майстерню для діагностики. Вони можуть підтвердити датчик та виключити інші причини.

(Перекладено з Англійська)

annibecker30 (Автор)

Я відвіз свою Venza в майстерню. Вони підтвердили великий витік вакууму, що впливає на датчик тиску в колекторі. Датчик був несправний, і тріснула вакуумна лінія була замінена. Загальна вартість склала 235 €. Роботу двигуна відновлено. Ваш спільний досвід дуже допоміг.

(Перекладено з Англійська)

Приєднуйтесь до дискусії зараз: