100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo
Ціни

susanhunter1

Проблема з датчиком води BMW: Несправний двигун і сигнальна лампа

Привіт усім! Потрібна порада щодо мого BMW 5 2005 року (133 941 км, газовий двигун). У мене горить лампочка перевірки двигуна, і двигун працює досить грубо. Діагностичне сканування показує несправність датчика води. У мене був поганий досвід роботи з попереднім механіком, тому я вагаюся, куди його відвезти. Хтось стикався з подібними симптомами? Яка вартість ремонту та досвід його проведення? Буду вдячний за ваші історії та рекомендації щодо вирішення цієї проблеми. Заздалегідь вдячний!

(Перекладено з Англійська)

Підсумок теми

Власник BMW 5 2005 року випуску зіткнувся з нерівномірною роботою двигуна та сигнальною лампочкою несправності двигуна. Діагностичне сканування показало несправність датчика рівня води. Проблему було виявлено в несправному з'єднанні датчика, а саме в корозії на жгуті проводів. Запропоноване рішення передбачало очищення з'єднання та заміну ділянки проводки. Після усунення проблеми автомобіль став працювати плавно, а сигнальна лампочка несправності двигуна згасла, що підкреслює важливість своєчасного ремонту та пошуку кваліфікованого механіка, знайомого з електросистемами BMW.

Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?

4 коментар(і)

annikrause5

У мене була схожа проблема з моїм BMW 528i 2008 року випуску минулої зими. Загорілася лампочка перевірки двигуна, і двигун працював досить грубо, особливо під час холодного запуску. Діагностика вказала на несправне з'єднання датчика рівня води/охолоджуючої рідини. У гаражі його перевірили, і виявилося, що кабель, який з'єднується з датчиком, проржавів і мав нещільне з'єднання. Механік почистив контакти роз'єму і замінив джгут проводів на цій ділянці. Усе це було не надто серйозно, скоріше прикрість, ніж велика проблема. Мій досвід був непоганим, хоча діагностика зайняла більше часу, ніж очікувалося, оскільки спочатку потрібно було виключити інші потенційні проблеми. У вашому випадку я б порадив якнайшвидше звернутися до фахівця, оскільки несправність може призвести до більших проблем, якщо її не усунути. Переконайтеся, що той, хто перевіряє, знайомий з електричними системами BMW, оскільки ці датчики може бути складно правильно діагностувати.

(community_translated_from_language)

susanhunter1 (community.author)

Дякую, що поділилися своїм досвідом! Це майже те саме, з чим я зараз маю справу. Я радий чути, що у вашому випадку це не було чимось серйознішим. Просто цікаво, чи пам'ятаєте ви приблизно, скільки ви заплатили за ремонт? Крім того, чи все працює без збоїв після ремонту, або ви помітили якісь інші проблеми, що з'явилися? Я намагаюся отримати уявлення про те, на що я можу розраховувати у фінансовому плані, і чи варто мені бути готовим до подальших проблем.

(community_translated_from_language)

annikrause5

Привіт! Просто хотів повідомити, що після ремонту мій BMW працює як годинник! Загальний ремонт обійшовся в 95 євро, що включало в себе ремонт кабелю та штекера до датчика води. Механік виявив, що з'єднання дійсно було несправним, як вони і підозрювали. Я знаю, що ви хвилювалися про можливі подальші проблеми, але я можу чесно сказати, що після ремонту у мене не було жодної проблеми. Лампочка перевірки двигуна більше не світиться, а нерівна робота повністю зникла. Це таке полегшення, особливо після того, як я спочатку хвилювався, що це може бути щось більш серйозне (і дороге!). Повірте, як тільки ви розберетеся з проблемою, ви, ймовірно, виявите, що це так само просто виправити. Ці проблеми з сенсорами можуть здатися страшними, але зазвичай вони не такі страшні, як ми боїмося. Просто переконайтеся, що той, хто працює над цим, знає свій шлях навколо електричних систем BMW, і все буде гаразд!

(community_translated_from_language)

susanhunter1 (community.author)

Щиро дякую всім за допомогу та поради! Я хотів би повідомити вам про те, що сталося. Я нарешті набрався сміливості відвезти свій BMW до нового механіка, і я дуже радий, що зробив це! Виявилося, що це було просто несправне з'єднання датчика, як деякі з вас і згадували. Механік знайшов корозію на джгуті проводів і виправив її, почистив з'єднання і замінив невелику ділянку проводки. Все це обійшлося мені приблизно в 120 євро, що набагато менше, ніж я боявся витратити. Тепер машина працює ідеально, більше не загоряється лампочка "чек двигуна", а нерівна робота повністю зникла. Чесно кажучи, я відчуваю себе трохи безглуздо через те, що так нервував через це. Новий механік був дуже ретельним і все чітко пояснив. Це таке полегшення, що ми з цим розібралися. Я дуже вдячна всім, хто поділився своїм досвідом, це допомогло мені зрозуміти, з чим я маю справу, і додало впевненості, що я зможу все виправити, перш ніж це перетвориться на щось більше. Наступного разу я не буду чекати так довго, щоб розібратися з подібними проблемами! Ще раз дякую за всю вашу допомогу!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

BMW

community_crosslink_rmh_model

5