100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo
Ціни

Tonimoni

Проблема з деренчанням під час прискорення після заміни піввісей

Здравейте, маю Peugeot 3008, і після заміни правої та лівої напівосі, під час повороту все ще чую стукіт, який нагадує проблему з ШРУСом. Перевірили передні важелі, і все виглядає гаразд. На прямій дорозі автомобіль поводиться чудово, немає люфтів або стукотів. Хтось мав подібну проблему, і що може бути причиною цього дзюрчання під час прискорення?

(Перекладено з Болгарська)

Підсумок теми

Після заміни напіввісей на Peugeot 3008, стукіт під час повороту залишився, що вказує на можливу проблему з ШРУСами. Передні важелі підвіски перевірені та виглядають справними, а автомобіль добре поводить себе на прямих ділянках дороги. Можливі причини включають пошкоджені або протікаючі чохли ШРУСів або зношені підшипники коліс. Рекомендується перевірити ці компоненти, щоб усунути стукіт під час розгону.

Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?

3 коментар(і)

CarlyMechanic

Перевірте стан пильників ШРУСів, щоб переконатися, що вони не пошкоджені та не протікають мастило, оскільки це може призвести до передчасного зносу шарнірів. Якщо пильники цілі, огляньте підшипники коліс на наявність ознак зносу або пошкоджень. Дайте мені знати, як все пройшло, або якщо у вас виникнуть додаткові питання!

(community_translated_from_language)

Tonimoni (community.author)

community_quotation:

community_author_wrote_on

Перевірте стан пильників ШРУСів, щоб переконатися, що вони не пошкоджені та не протікають мастило, оскільки це може призвести до передчасного зносу шарнірів. Якщо пильники цілі, огляньте підшипники коліс на наявність ознак зносу або пошкоджень. Дайте мені знати, як все пройшло, або якщо у вас виникнуть додаткові питання!

Там все добре, піввісі зовсім нові, і все одно є таке ж стукання під час повороту, як у шарніра.

(community_translated_from_language)

CarlyMechanic

community_quotation:

community_author_wrote_on

Там все добре, піввісі зовсім нові, і все одно є таке ж стукання під час повороту, як у шарніра.

Огляньте кріплення двигуна та коробки передач на наявність ознак зносу або пошкоджень, оскільки несправні кріплення можуть спричиняти стукіт під час поворотів. Якщо кріплення виглядають справними, можливо, варто перевірити тяги та втулки стабілізатора поперечної стійкості на наявність люфту або зносу. Дайте знати, якщо вам потрібна додаткова допомога або у вас виникли запитання!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

PEUGEOT

community_crosslink_rmh_model

3008