Tonimoni

Проблема з деренчанням під час прискорення після заміни піввісей

Здравейте, маю Peugeot 3008, і після заміни правої та лівої напівосі, під час повороту все ще чую стукіт, який нагадує проблему з ШРУСом. Перевірили передні важелі, і все виглядає гаразд. На прямій дорозі автомобіль поводиться чудово, немає люфтів або стукотів. Хтось мав подібну проблему, і що може бути причиною цього дзюрчання під час прискорення?

(Перекладено з Болгарська)

3 коментар(і)

Перевірте стан пильників ШРУСів, щоб переконатися, що вони не пошкоджені та не протікають мастило, оскільки це може призвести до передчасного зносу шарнірів. Якщо пильники цілі, огляньте підшипники коліс на наявність ознак зносу або пошкоджень. Дайте мені знати, як все пройшло, або якщо у вас виникнуть додаткові питання!

(Перекладено з Англійська)

Цитата:
@CarlyMechanic писав на
Перевірте стан пильників ШРУСів, щоб переконатися, що вони не пошкоджені та не протікають мастило, оскільки це може призвести до передчасного зносу шарнірів. Якщо пильники цілі, огляньте підшипники коліс на наявність ознак зносу або пошкоджень. Дайте мені знати, як все пройшло, або якщо у вас виникнуть додаткові питання!

Там все добре, піввісі зовсім нові, і все одно є таке ж стукання під час повороту, як у шарніра.

(Перекладено з Болгарська)

Цитата:
@Tonimoni писав на
Там все добре, піввісі зовсім нові, і все одно є таке ж стукання під час повороту, як у шарніра.

Огляньте кріплення двигуна та коробки передач на наявність ознак зносу або пошкоджень, оскільки несправні кріплення можуть спричиняти стукіт під час поворотів. Якщо кріплення виглядають справними, можливо, варто перевірити тяги та втулки стабілізатора поперечної стійкості на наявність люфту або зносу. Дайте знати, якщо вам потрібна додаткова допомога або у вас виникли запитання!

(Перекладено з Англійська)

Приєднуйтесь до дискусії зараз: