100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo
Ціни

davidblade81

Проблема з дизельним двигуном Mercedes SLC

Мій дизельний двигун Mercedes SLC 2020 року працює нерівномірно, горить індикатор перевірки двигуна. Пам'ять помилок показує проблему з компенсацією дрейфу кількості скидання. З майже 190000 км, чи може бути причиною дефектний інжекційний клапан або інжектор? Чи бачив хтось ще це, чи має хтось думки щодо датчиків повітряного потоку або налаштування продуктивності?

(Перекладено з Англійська)

Підсумок теми

Дизельний двигун Mercedes SLC 2020 року випуску працює з перебоями, горить індикатор несправності двигуна, а діагностика вказує на проблему з компенсацією зміщення кількості скидання. Ця проблема, ймовірно, пов'язана з несправним інжекційним клапаном або форсункою, що підтверджується подібним досвідом у минулому. Спроба блоку керування двигуном скоригувати дисбаланс подачі палива вказує на знос форсунок або накопичення вуглецевих відкладень. Рекомендоване рішення – перевірити на СТО та, можливо, замінити несправні форсунки, щоб усунути проблему.

Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?

4 коментар(і)

hermannmaier1

У мене була подібна проблема з моїм SLC, хоча я не пам'ятаю точний код помилки. Ваші симптоми відповідають симптомам несправного інжектора. Нерівномірність роботи двигуна та індикатор перевірки двигуна вказують на дисбаланс у подачі палива. Компенсація дрейфу — це спроба ECU виправити проблеми з інжекторами. Блок керування двигуном намагається компенсувати відхилення в кількості впорскуваного палива, як правило, через знос або відкладення вуглецю на інжекторах. Чи помітили ви зміни у споживанні палива чи незвичайні запахи вихлопу?

(community_translated_from_language)

davidblade81 (community.author)

Дякую за інформацію. Я не помітив великої зміни у витраті палива, але я не спостерігав уважно. Запах вихлопу здається нормальним. Чи з'явилася помилка компенсації дрейфу кількості скидання у вашій діагностиці? І чи виправила це заміна інжектора?

(community_translated_from_language)

hermannmaier1

Так, діагностика показала проблему компенсації дрейфу, але я не пам'ятаю точного формулювання. Заміна інжектора вирішила проблему. Враховуючи симптоми та код помилки, майстерня з інструментами Mercedes-Benz - хороша ідея. Вони можуть протестувати інжектори, щоб перевірити функцію та знайти несправну деталь. Вони можуть виміряти зворотний потік кожного інжектора. Високий зворотний потік часто означає внутрішню витік та вихід з ладу інжектора.

(community_translated_from_language)

davidblade81 (community.author)

Дякую за підтвердження. Я запишу свого механіка, щоб перевірити форсунки і, ймовірно, замінити їх. Орієнтовна вартість становить близько 515 євро, що виглядає справедливо. Ще раз дякую за пораду.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

MERCEDES

community_crosslink_rmh_model

SLC