erwindunkel4
Проблема з дизельним двигуном Mercedes X Klasse
(Перекладено з Англійська)
Підсумок теми
Дизельний Mercedes X Klasse 2020 року випуску з пробігом 251 152 км має проблему – горить індикатор несправності двигуна, знижена потужність, погана динаміка розгону та збільшена витрата пального. Діагностика вказує на несправність, пов'язану з еталонним значенням між колінчастим та розподільним валами, що свідчить про можливу проблему з датчиком колінчастого валу. Можливі причини включають несправний датчик колінчастого валу, проблеми з ланцюгом ГРМ або несправність датчика розподільчого валу. Рекомендоване рішення – звернутися до автомайстерні для ретельної діагностики. Заміна датчика колінчастого валу вирішила проблему.
Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?
4 коментар(і)
erwindunkel4 (community.author)
Дякую за інформацію. Я ще не перевіряв конкретно ланцюг ГРМ. Коли у вас була проблема, діагностика також вказувала на несправність датчика колінчастого валу, чи вона була зосереджена лише на датчику розподільного валу? Також, чи пам'ятаєте ви, чи була реакція двигуна постійно поганою, чи вона коливалася? Намагаюся звузити можливості.
(community_translated_from_language)
melissa_huber5
Діагностика спочатку вказувала на датчик розподільчого валу, але вони також перевірили датчик колінчастого валу як запобіжний захід. У моєму випадку реакція двигуна була постійно поганою, не коливалася. Враховуючи, що ваша діагностика вказує на проблему кореляції колінчастого/розподільчого валу, і ви відчуваєте зниження потужності, найкраще звернутися до майстерні для ретельної діагностики. Заміна датчика колінчастого валу може це виправити, але можуть бути й інші основні проблеми.
(community_translated_from_language)
erwindunkel4 (community.author)
Зрозуміло. Я ціную, що ви поділилися своїм досвідом; це було корисно. Я відвезу його в майстерню, як було запропоновано. Несправність дійсно була датчиком колінчастого валу, як спочатку підозрювали. Загальна вартість ремонту склала 340 €. Заміна вирішила проблему.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
MERCEDES
community_crosslink_rmh_model
XKLASSE
melissa_huber5
У мене була подібна проблема з моїм X Klasse, хоча я не можу бути впевнений, що це те саме. Я відчував зниження потужності та загоряння контрольної лампи двигуна. У гаражі згадали щось про датчик розподільного валу та його зв'язок з датчиком колінчастого валу. Чи перевіряли ви стан свого ременя ГРМ або ланцюга ГРМ? Можливо, варто дослідити, чи пов'язана проблема з положенням розподільного валу, можливо, через проблеми з синхронізацією.
(community_translated_from_language)