100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo
Ціни

erikice4

Проблема з дизельним двигуном Mini One

Мій дизельний Mini One 2010 року демонструє зниження потужності, нерівну роботу та глухне на холостому ході. Також відчувається ривкове відчуття під час прискорення. Діагностика вказує на помилку підготовки суміші, потенційно через несправний інжекційний клапан або інжектор. Чи хтось стикався з чимось подібним? Чи може це вплинути на каталітичний нейтралізатор?

(Перекладено з Англійська)

Підсумок теми

Дизельний Mini One 2010 року страждає від зниження потужності, нерівномірної роботи, глухне на холостому ходу та ривків під час прискорення. Діагностика вказує на помилку підготовки суміші, ймовірно, через несправний форсунковий клапан або інжектор. Проблему було вирішено заміною несправного паливного інжектора, що відновило плавну роботу двигуна. Каталітичний нейтралізатор було оглянуто та виявлено без пошкоджень.

Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?

4 коментар(і)

manuelfox44

Знижена потужність двигуна, нерівна робота та глушіння? Звучить знайомо. У мене були схожі проблеми з моїм Mini, хоча він не був дизельним. Чи горіла лампочка "Check Engine"? Ви перевірили свічки запалювання? Можливо, проблема з паливоподачею, можливо, несправний датчик, що впливає на співвідношення повітря та палива. Чи ривком їхала машина під час прискорення?

(community_translated_from_language)

erikice4 (community.author)

Дійсно, загорілася лампочка "Check Engine", і симптоми, які ви описуєте, збігаються з моїм досвідом. Коли ви зіткнулися з цією проблемою, чи була вона також пов'язана з системою вприскування палива? Чи ви замінили клапан вприскування?

(community_translated_from_language)

manuelfox44

Так, звучить як та сама проблема. Я сам не замінював інжектор; я не настільки впевнений у системах уприскування палива. Я відвіз його до майстерні, і вони все вирішили. Найкраще це належним чином перевірити, оскільки експлуатація в такому стані не може бути хорошою для двигуна. Крім того, ви не хочете ризикувати пошкодженням каталітичного нейтралізатора.

(community_translated_from_language)

erikice4 (community.author)

Я ціную цю інформацію. Я відвіз свій Mini One до майстерні, і там підтвердили несправність паливного інжектора. Заміна та робота коштували 515€. Проблема вирішена, і двигун працює плавно. Вони також перевірили каталітичний нейтралізатор і підтвердили, що він не пошкоджений.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

MINI

community_crosslink_rmh_model

ONE