100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo

tomfire6

Проблема з дизельним двигуном Mini Paceman

Мій дизельний Mini Paceman 2014 року завдає мені головного болю. Загорілася лампочка "Check Engine", а двигун відчувається так, ніби втратив купу потужності. Він також іноді глохне на холостому ходу і споживає паливо, як божевільний. Плюс до всього, чується дивне свистіння та гучне шипіння під час прискорення. Хтось згадав, що це може бути несправна система наддуву, можливо, дефект у випускному клапані. Чи звучить це правильно?

(Перекладено з Англійська)

4 коментар(і)

gertfuchs10

Звучить так, ніби у вас проблеми з наддувом. У мене було щось подібне з моїм Mini, хоча я не пам'ятаю точний пробіг. Перевірте датчик тиску та з'єднання дросельної заслінки. Витік у системі керування наддувом може спричинити всі ці симптоми.

(Перекладено з Англійська)

tomfire6 (Автор)

Дякую за швидку відповідь! Коли ви згадуєте перевірку датчика тиску та з'єднань дросельної заслінки, що саме я маю шукати? Це щось на кшталт перевірки шланга на наявність протікань, як у садового шланга, чи щось таке?

(Перекладено з Англійська)

gertfuchs10

Так, думаю, аналогія зі шлангом для поливу гарна. Розрив шланга або ослаблене з'єднання там знизять тиск. У мене виявився несправний клапан скидання тиску на самому турбонагнітачі. Майстерня підтвердила це скануванням, і вони сказали, що це поширена проблема. Я б порадив звернутися до фахівців для перевірки.

(Перекладено з Англійська)

tomfire6 (Автор)

Просто хотів закрити це питання. Відвіз машину до перевіреного автосервісу, і вони підтвердили, що це дійсно клапан турбонаддуву. Вони замінили його, і свист зник, індикатор "Check Engine" погас, і потужність повернулася! Це коштувало мені близько 860€, але воно того варте, щоб мій Paceman знову їхав без проблем. Дякую за допомогу!

(Перекладено з Англійська)

Приєднуйтесь до дискусії зараз: