tomfire6
Проблема з дизельним двигуном Mini Paceman
(Перекладено з Англійська)
4 коментар(і)
tomfire6 (Автор)
Дякую за швидку відповідь! Коли ви згадуєте перевірку датчика тиску та з'єднань дросельної заслінки, що саме я маю шукати? Це щось на кшталт перевірки шланга на наявність протікань, як у садового шланга, чи щось таке?
(Перекладено з Англійська)
gertfuchs10
Так, думаю, аналогія зі шлангом для поливу гарна. Розрив шланга або ослаблене з'єднання там знизять тиск. У мене виявився несправний клапан скидання тиску на самому турбонагнітачі. Майстерня підтвердила це скануванням, і вони сказали, що це поширена проблема. Я б порадив звернутися до фахівців для перевірки.
(Перекладено з Англійська)
tomfire6 (Автор)
Просто хотів закрити це питання. Відвіз машину до перевіреного автосервісу, і вони підтвердили, що це дійсно клапан турбонаддуву. Вони замінили його, і свист зник, індикатор "Check Engine" погас, і потужність повернулася! Це коштувало мені близько 860€, але воно того варте, щоб мій Paceman знову їхав без проблем. Дякую за допомогу!
(Перекладено з Англійська)
Приєднуйтесь до дискусії зараз:
gertfuchs10
Звучить так, ніби у вас проблеми з наддувом. У мене було щось подібне з моїм Mini, хоча я не пам'ятаю точний пробіг. Перевірте датчик тиску та з'єднання дросельної заслінки. Витік у системі керування наддувом може спричинити всі ці симптоми.
(Перекладено з Англійська)