eliaskrueger54

Проблема з дизельним двигуном Seat Alhambra

Привіт. У мене деякі проблеми з моїм дизельним Seat Alhambra 2003 року. Він вже має чималий пробіг. Загорілася лампочка "Check Engine", і я помітив збільшену витрату пального та зниження потужності двигуна. Я просканував його, і він показує коливання тиску в циліндрах. Чи може це бути пов'язано з колінчастим валом? Чи це щось серйозне, наприклад, необхідність заміни турбокомпресора? Я сподіваюся, що це не велика проблема, оскільки у мене немає багато грошей на ремонт.

(Перекладено з Англійська)

4 коментар(і)

Звучить знайомо. У мене була схожа проблема з моєю Альхамброю. Перевірте впускний колектор і шланги турбокомпресора на наявність витоків. Невелика тріщина може спричинити коливання тиску. Чи нещодавно перевіряли ремінь ГРМ?

(Перекладено з Англійська)

Дякую за швидку відповідь! Про впускний колектор згадували під час останнього обслуговування, я перевірю шланги турбокомпресора. Коли у вас була проблема, ви також відчували зниження потужності двигуна або якийсь стукіт двигуна?

(Перекладено з Англійська)

Так, зменшена потужність та легке стукання двигуна, особливо під час прискорення. Я б рекомендував звернутися до професіонала. Правильна діагностична перевірка повинна визначити кореневу причину. Це може заощадити гроші в довгостроковій перспективі. Не продовжуйте їздити так.

(Перекладено з Англійська)

Просто хотів(ла) повідомити, що ти мав(ла) рацію! Механік знайшов несправний датчик, який спричиняв помилку. Вони очистили код, і двигун працює плавно. Жодного стуку двигуна, витрата пального повернулася до норми, і індикатор несправності двигуна погас. Найкраще з усього, ремонт коштував 0 євро! Ще раз дякую за допомогу!

(Перекладено з Англійська)

Приєднуйтесь до дискусії зараз: