christiandunkel9

Проблема з дизельним двигуном Seat Ateca

Сподіваюся, хтось зможе допомогти. Мій Seat Ateca 2017 року випуску з дизельним двигуном завдає мені головного болю. На одометрі приблизно 88670 км. Кілька днів тому загорілася лампочка "Check Engine", а тепер двигун іноді глохне на холостому ходу. Також, потужність, здається, зменшилась, особливо під час прискорення. Я підозрюю, що це може бути пов'язано з паливоподачею, оскільки моє відчуття підказує, що щось не так з регулятором тиску палива. Хтось стикався з чимось подібним? Якісь ідеї щодо того, що перевірити, перш ніж я відвезу його до механіка?

(Перекладено з Англійська)

4 коментар(і)

Звучить знайомо. У мене була схожа проблема з моїм Ateca. Загоралася лампочка Check engine, глох двигун і втрачалася потужність. Регулятор палива – поширена проблема. Ви помічали якесь зниження паливної ефективності або якісь незвичайні шуми?

(Перекладено з Англійська)

Дякую за швидку відповідь! Економічність палива останнім часом точно погіршилася; я заправляюсь частіше. Тепер, коли ви згадали, іноді також чується легкий виття, переважно коли двигун холодний. У вас було те саме?

(Перекладено з Англійська)

Так, звук скиглення – велика підказка. Найімовірніше, виходить з ладу паливний насос високого тиску, що створює додаткове навантаження на регулятор тиску палива. З урахуванням симптомів та пробігу, я б порадив звернутися до фахівця якомога швидше. Продовження їзди може призвести до більших пошкоджень.

(Перекладено з Англійська)

Звiз його до майстернi, i ви були правi. Вони пiдтвердили, що це регулятор тиску палива. Як виявилося, високо тискний насос теж виходить з ладу, що, за їхніми словами, призвело до поломки регулятора. Вартiсть ремонту складе близько 1510€. Щe раз дякую за допомогу!

(Перекладено з Англійська)

Приєднуйтесь до дискусії зараз: