christiandunkel9

Проблема з дизельним двигуном Seat Ateca

Сподіваюся, хтось зможе допомогти. Мій Seat Ateca 2017 року випуску з дизельним двигуном завдає мені головного болю. На одометрі приблизно 88670 км. Кілька днів тому загорілася лампочка "Check Engine", а тепер двигун іноді глохне на холостому ходу. Також, потужність, здається, зменшилась, особливо під час прискорення. Я підозрюю, що це може бути пов'язано з паливоподачею, оскільки моє відчуття підказує, що щось не так з регулятором тиску палива. Хтось стикався з чимось подібним? Якісь ідеї щодо того, що перевірити, перш ніж я відвезу його до механіка?

(Перекладено з Англійська)

Seat Ateca 2017 року випуску з дизельним двигуном відчуває проблеми, такі як увімкнення індикатора несправності двигуна, зупинка двигуна на холостому ходу та зниження потужності під час прискорення. Передбачувана причина полягає в проблемі з системою впорскування палива, зокрема з регулятором палива. У схожому випадку було запропоновано, що високо тискний паливний насос може виходити з ладу, що призводить до несправності регулятора. Рекомендується звернутися до професіонала для огляду транспортного засобу, щоб запобігти подальшому пошкодженню.

Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?

4 коментар(і)

Звучить знайомо. У мене була схожа проблема з моїм Ateca. Загоралася лампочка Check engine, глох двигун і втрачалася потужність. Регулятор палива – поширена проблема. Ви помічали якесь зниження паливної ефективності або якісь незвичайні шуми?

(community_translated_from_language)

Дякую за швидку відповідь! Економічність палива останнім часом точно погіршилася; я заправляюсь частіше. Тепер, коли ви згадали, іноді також чується легкий виття, переважно коли двигун холодний. У вас було те саме?

(community_translated_from_language)

Так, звук скиглення – велика підказка. Найімовірніше, виходить з ладу паливний насос високого тиску, що створює додаткове навантаження на регулятор тиску палива. З урахуванням симптомів та пробігу, я б порадив звернутися до фахівця якомога швидше. Продовження їзди може призвести до більших пошкоджень.

(community_translated_from_language)

Звiз його до майстернi, i ви були правi. Вони пiдтвердили, що це регулятор тиску палива. Як виявилося, високо тискний насос теж виходить з ладу, що, за їхніми словами, призвело до поломки регулятора. Вартiсть ремонту складе близько 1510€. Щe раз дякую за допомогу!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SEAT

community_crosslink_rmh_model

ATECA