georgkoch1
Проблема з дизельним двигуном Seat Inca
(Перекладено з Англійська)
Підсумок теми
Seat Inca 2003 року випуску з дизельним двигуном глох на холостому ходу, і загорілася лампочка "Check Engine", що, як підозрювали, було спричинено витоком у системі вентиляції паливного бака. Спочатку підозрювали несправний фільтр з активованим вугіллям. Серед пропозицій були перевірка на наявність проблем з вакуумом, закупорки в системі EVAP та огляд клапанa продувки та датчика тиску в паливному баку. Професійний діагноз підтвердив несправність фільтра з активованим вугіллям, і проблему було вирішено після ремонту.
Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?
4 коментар(і)
georgkoch1 (community.author)
Чи могли б Ви детальніше розповісти про те, як перевірити потік повітря навколо клапана продувки та які показання я повинен очікувати від датчика тиску паливного бака?
(community_translated_from_language)
matthias_schwarz1
Гаразд, тож перевірка потоку повітря не є надто простою без інструментів. В ідеалі для перевірки місць витоку повітря слід використовувати димову машину. Але візуально огляньте шланги, підключені до клапана продувки, на наявність тріщин або роз'єднань. Щодо датчика тиску паливного бака, вам дійсно потрібен сканер OBD2, який може зчитувати дані в реальному часі, щоб побачити показання тиску. Чесно кажучи, враховуючи симптоми та ваші підозри щодо фільтра з активованим вугіллям, можливо, варто звернутися за професійною діагностикою. Несправний фільтр безумовно може викликати такі проблеми. Вони, ймовірно, мають відповідні інструменти, щоб швидко визначити місце витоку в системі EVAP.
(community_translated_from_language)
georgkoch1 (community.author)
Майстерня підтвердила несправність активованого вугільного фільтра. Вартість ремонту склала 275€. Проблема вирішена.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
SEAT
community_crosslink_rmh_model
INCA
matthias_schwarz1
Застоює на холостому ходу і горить індикатор несправності двигуна? Звучить боляче. Двигун важко дихає, як ніби проблема з вакуумом? Перевірили чи потік повітря навколо клапана продувки? Можливо, десь у системі EVAP є засмічення. Можливо, навіть несправний датчик тиску палива все псує.
(community_translated_from_language)