Carly Community
georgkoch1
Проблема з дизельним двигуном Seat Inca
(Перекладено з Англійська)
4 коментар(і)
georgkoch1 (Автор)
Чи могли б Ви детальніше розповісти про те, як перевірити потік повітря навколо клапана продувки та які показання я повинен очікувати від датчика тиску паливного бака?
(Перекладено з Англійська)
matthias_schwarz1
Гаразд, тож перевірка потоку повітря не є надто простою без інструментів. В ідеалі для перевірки місць витоку повітря слід використовувати димову машину. Але візуально огляньте шланги, підключені до клапана продувки, на наявність тріщин або роз'єднань. Щодо датчика тиску паливного бака, вам дійсно потрібен сканер OBD2, який може зчитувати дані в реальному часі, щоб побачити показання тиску. Чесно кажучи, враховуючи симптоми та ваші підозри щодо фільтра з активованим вугіллям, можливо, варто звернутися за професійною діагностикою. Несправний фільтр безумовно може викликати такі проблеми. Вони, ймовірно, мають відповідні інструменти, щоб швидко визначити місце витоку в системі EVAP.
(Перекладено з Англійська)
georgkoch1 (Автор)
Майстерня підтвердила несправність активованого вугільного фільтра. Вартість ремонту склала 275€. Проблема вирішена.
(Перекладено з Англійська)
Приєднуйтесь до дискусії зараз:
matthias_schwarz1
Застоює на холостому ходу і горить індикатор несправності двигуна? Звучить боляче. Двигун важко дихає, як ніби проблема з вакуумом? Перевірили чи потік повітря навколо клапана продувки? Можливо, десь у системі EVAP є засмічення. Можливо, навіть несправний датчик тиску палива все псує.
(Перекладено з Англійська)