100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo

max_smith51

Проблема з дизельним двигуном Seat Inca

Мій Seat Inca 2003 року випуску, той, що з дизельним двигуном, барахлить. Загорілася лампочка двигуна, а лампа попереднього підігріву взагалі не вимикається. Пробіг становить 84621 км. Я підключив його до кодочитача, і він показує помилку свічки розжарювання. Здогадуюсь, що одна зі свічок розжарювання несправна, так? Хтось ще мав таке? Це велика робота – ремонтувати? Чи пов'язано це з процесом згоряння в двигуні?

(Перекладено з Англійська)

4 коментар(і)

alexanderfuchs1

Звучить як класична проблема зі свічками розжарювання. У мене було щось подібне з моїм Inca, хоча я не пам'ятаю точний рік. Лампа попереднього підігріву залишалася увімкненою, і я відчував перебої в роботі двигуна, особливо на холодному. Ви перевірили самі свічки розжарювання? У вас є мультиметр для перевірки опору?

(Перекладено з Англійська)

max_smith51 (Автор)

Спасибі за швидку відповідь! Ні, у мене немає мультиметра чи будь-якого такого складного обладнання. Щоб бути чесним, я досить нічого не розумію в цьому. Як би я взагалі перевірив опір? І що я маю шукати?

(Перекладено з Англійська)

alexanderfuchs1

Так, звучить як несправний свічковий розжарювання. Я б не ризикував, особливо якщо ви не знайомі з дизельними двигунами. Якщо ви будете продовжувати їздити з несправним свічковим розжарюванням, ви ризикуєте неповним згорянням палива в двигуні та можливим пропуском запалювання, що може призвести до більших пошкоджень у майбутньому. Я б рекомендував звернутися до майстерні для заміни свічок розжарювання. Для них це досить проста робота.

(Перекладено з Англійська)

max_smith51 (Автор)

Серйозно ціную допомогу! Відвіз до майстерні, і так, свічки розжарювання були «капутом». Коштувало мені 440€, але принаймні індикатор двигуна згас, і він знову працює чудово. Величезне спасибі!

(Перекладено з Англійська)

Приєднуйтесь до дискусії зараз: