100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo

Carly Community

janameyer4

Проблема з дизельним двигуном Seat Leon

Мій Seat Leon 2005 року випуску з дизельним двигуном має проблему. Загорілась лампочка "Check Engine", а споживання пального зросло. Я читав, що механізм впускного VANOS може бути несправним, можливо, через дефект одного з соленоїдних клапанів розподільного валу або проблему з живленням. Автомобіль має 92202 км пробігу. Думки?

(Перекладено з Англійська)

4 коментар(і)

manfredfischer6

Лампочка "Check engine" і більша витрата пального, так? Звучить знайомо. У мене були схожі проблеми з моїм Леоном, хоча у мене бензиновий двигун. Думаю, це може бути система VANOS. Вважаю, що система BMW VANOS має схожу концепцію. Чи відчуваєте ви, що двигун втратив потужність, особливо на низьких оборотах?

(Перекладено з Англійська)

janameyer4 (Автор)

Втрата потужності на низьких обертах, так? Так, я теж це помітив. Це не драматично, але точно помітно, особливо при розгоні з місця. Що саме ви зробили, щоб це виправити?

(Перекладено з Англійська)

manfredfischer6

Так, низька потужність – це явна ознака. Спочатку я спробував почистити соленоїдний клапан, думаючи, що це просто накопичення масляного осаду, але безрезультатно. Чесно кажучи, я б порадив відвезти його до майстерні. Втручання в розподільний вал може бути складним, і ви не хочете завдати більшої шкоди. Крім того, вони зможуть правильно діагностувати, чи це соленоїд, чи щось інше. Мій ремонт коштував близько 250€.

(Перекладено з Англійська)

janameyer4 (Автор)

Звiз його до майстернi, як ви порадили. Вони пiдтвердили несправнiсть соленоїдного клапана впускного розпредвала. Замiнили його, i свiтло "Check Engine" згасло. Витрата пального, здається, повернулася до норми. Дякую за пораду.

(Перекладено з Англійська)

Приєднуйтесь до дискусії зараз: