charlottemeyer1

Проблема з дизельним двигуном Skoda Fabia

Мій дизельний Skoda Fabia 2002 року влаштовує істерику. Загорілася лампочка "Check engine", відчуття таке, ніби я тягну за собою якір, а витрата пального – шалена. Пробіг лише 43928 км. Досить упевнений, що це несправний датчик тиску у впускному колекторі. Хтось ще мав таке? Знижена потужність двигуна та слабка реакція на газ вказують на несправний датчик MAP, можливо, через велику вакуумну течію.

(Перекладено з Англійська)

4 коментар(і)

Звучить знайомо. У мене були схожі симптоми на моїй Fabia: горить індикатор "Check Engine", втрата потужності. Можливо, це MAP-датчик. Перевірили чи ви наявність очевидних вакуумних витоків навколо впускного колектора?

(Перекладено з Англійська)

Проблеми з вакуумом? Де саме мені шукати? Будь-які конкретні ділянки на впускному колекторі, які схильні до витоків?

(Перекладено з Англійська)

Огляньте місце з'єднання впускного колектора з блоком циліндрів. Також перевірте вакуумні лінії, підключені до самого датчика колектора. Якщо ви не впевнені у своїх діях, майстерня зможе досить швидко це діагностувати. Поломка датчика є поширеним явищем, а витік вакууму вплине на показання датчика.

(Перекладено з Англійська)

Це був датчик тиску впускного колектора. Заміна коштувала 235€. Тепер працює як новий. Дякую за пораду!

(Перекладено з Англійська)

Приєднуйтесь до дискусії зараз: