100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo

Carly Community

richardswift57

Проблема з дизельним двигуном Skoda Yeti

Мій дизельний Skoda Yeti 2009 року має проблему. Я відчуваю зниження потужності двигуна, нерівну роботу двигуна, і він ривками розганяється. Також, чути гучний свист під час прискорення, а витрата палива вища. Я підозрюю, що це може бути проблема з керуванням заслінками впускного колектора.

(Перекладено з Англійська)

4 коментар(і)

liamblitz1

Це звучить непросто. Знижена потужність та ривки – це ніколи не весело. Свистячий звук змушує мене думати про проблему з повітрозабірником, наприклад, про витік десь. Чи запалилася лампочка двигуна? У мене були схожі симптоми пропуску запалювання на моїй старій машині, і виявилося, що це була вакуумна теча в системі впуску. Це зробило роботу двигуна жахливою, а витрата палива значно зросла. Перевірте наявність ослаблених шлангів або тріщин навколо впускного колектора. Якщо вам пощастить, це може бути просте виправлення.

(Перекладено з Англійська)

richardswift57 (Автор)

Загорілась лампочка двигуна, так. Де саме мені шукати ці шланги? Я не дуже добре розбираюсь у системі впуску.

(Перекладено з Англійська)

liamblitz1

Гаразд, індикатор двигуна плюс шипіння дійсно вказують на проблему з повітрозабірником. Враховуючи, що ви підозрюєте клапан впускного колектора, можливо, найкраще звернутися до майстерні. Це може бути несправний перемикач, як ви кажете. Втручання у повітрозабірник може бути складним, і ви не хочете погіршити ситуацію.

(Перекладено з Англійська)

richardswift57 (Автор)

Це справді був контроль клапана впускного колектора. Ремонт обійшовся мені в 465 євро.

(Перекладено з Англійська)

Приєднуйтесь до дискусії зараз: