100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo
Ціни

hansdrache1

Проблема з дизельним сажовим фільтром Citroen C4

У мене виникають серйозні проблеми з моїм Citroen C4 дизель 2005 року випуску. На одометрі 125072 км. Останнім часом я помітив значне зниження потужності двигуна, особливо при їзді вгору. Також виходить досить багато диму, коли я прискорююсь. Чи може це бути пов'язано з дизельним сажовим фільтром?

(Перекладено з Англійська)

Підсумок теми

Дизельний Citroen C4 2005 року відчуває зниження потужності двигуна та надмірне димлення, що потенційно пов'язано з проблемою фільтра сажових частинок (DPF). Можливі причини включають засмічення DPF або несправні датчики, що впливають на регенерацію. Запропоновані рішення включають примусову регенерацію та перевірку випускної системи на наявність витоків або несправностей датчиків. Зрештою, огляд на СТО підтвердив несправний DPF, який був відремонтований, усунувши проблему.

Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?

4 коментар(і)

gertdrache9

Схоже, що це цілком може бути проблема DPF. Ви намагалися примусово запустити регенерацію? Крім того, коли востаннє ви перевіряли вихлопну систему на наявність витоків або несправностей датчиків? Ігнорування цього також може спричинити проблеми з DPF.

(community_translated_from_language)

hansdrache1 (community.author)

Я не намагався примусово запустити регенерацію, ні. Я не зовсім впевнений, як це зробити безпечно. Вихлопну систему також нещодавно не перевіряли. Чи може несправний датчик дійсно викликати стільки проблем? Як це впливає на паливну ефективність?

(community_translated_from_language)

gertdrache9

Несправний датчик перед DPF може безумовно зіпсувати показники та перешкодити належній регенерації, що призведе до забитого фільтра та симптомів, які ви описали. Якщо ви не знайомі з примусовою регенерацією, я настійно рекомендую огляд транспортного засобу в майстерні, оскільки примусова регенерація з основними проблемами може спричинити більше пошкоджень.

(community_translated_from_language)

hansdrache1 (community.author)

Дякую за пораду. Я послухав вашу пораду і відніс її до надійної майстерні. Виявилося, що дизельний сажовий фільтр дійсно був несправним. Ремонт обійшовся мені в 1550 євро, але принаймні він знову працює без проблем.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

CITROEN

community_crosslink_rmh_model

C4