fionamoon8
Проблема з дизельним сажовим фільтром Mercedes B-Class
(Перекладено з Англійська)
4 коментар(і)
fionamoon8 (Автор)
Дякую за відповідь. Я не пробував примусово запустити регенерацію DPF. Як мені це зробити? Чи можу я зробити це сам, чи потрібне спеціальне обладнання?
(Перекладено з Англійська)
franziska_koenig65
Враховуючи дим і знижену потужність, примусова регенерація DPF може бути недостатньою. Я б радив не намагатися зробити це самостійно без діагностичних інструментів; ви можете потенційно спричинити подальші пошкодження. Моєю рекомендацією буде звернутися до кваліфікованого механіка. Вони можуть правильно діагностувати проблему та визначити найкращий спосіб дій. У моєму випадку виявилося, що це несправний датчик, пов’язаний із системою вихлопу дизельного двигуна, і я професійно його виправив. Бажано витратити невелику суму на діагностику, ніж ризикувати незворотним пошкодженням дизельного двигуна.
(Перекладено з Англійська)
fionamoon8 (Автор)
Ціную пораду. Відвіз це в майстерню, і ти мав рацію. Це був датчик протитиску вихлопних газів. Вартість ремонту склала 245 €. Все владнали. Ще раз дякую.
(Перекладено з Англійська)
Приєднуйтесь до дискусії зараз:
franziska_koenig65
Боже мій, це звучить досить неприємно! У мене теж є Mercedes B Klasse. У мене була подібна проблема з сажовим фільтром. Знижена потужність двигуна і цей жахливий запах досить тривожні. Ви намагалися примусово запустити цикл регенерації DPF? Можливо, він просто забитий. Система контролю викидів може бути досить чутливою.
(Перекладено з Англійська)