susanstorm4
Проблема з дизельним сажовим фільтром Peugeot 308
(Перекладено з Англійська)
Підсумок теми
Дизельний Peugeot 308 2014 року випуску з пробігом 101 737 км відчуває зниження потужності та дим під час прискорення, що, ймовірно, пов'язано з проблемою фільтра сажових частинок (DPF). Лампа двигуна горить, а автомобіль в основному використовується для коротких поїздок по місту, що може перешкоджати правильному відновленню DPF, призводячи до його засмічення. Примусове відновлення може допомогти, але рекомендується професійний огляд. Зрештою, було підтверджено, що DPF заблокований, що вимагає заміни.
Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?
4 коментар(і)
susanstorm4 (community.author)
Так, індикатор двигуна горить. Я переважно їжджу короткими міськими поїздками. Чи може це бути причиною?
(community_translated_from_language)
ralfphoenix8
Безумовно. Короткі поїздки не дають дизельному сажовому фільтру правильно регенерувати, що викликає накопичення та несправності. Звучить так, ніби він заблокований. Ви можете спробувати примусову регенерацію, але я б віддав його на перевірку в майстерню. Мені довелося замінити свій, це коштувало цілий статок!
(community_translated_from_language)
susanstorm4 (community.author)
Дякую за інформацію. Я відвіз його в майстерню, і це був дизельний сажовий фільтр. Зворотний тиск був занадто високий. Заміна обійшлася мені в 1550€.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
PEUGEOT
community_crosslink_rmh_model
308
ralfphoenix8
У мене була подібна проблема з моїм дизельним 308. Знижена потужність і дим - класичні симптоми. Чи горить індикатор двигуна? Крім того, ви зазвичай їздите на короткі відстані чи у тривалі подорожі?
(community_translated_from_language)