100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo

friedrichsky1

Проблема з DPF Latitude

У мене Renault Latitude дизель 2011 року випуску з пробігом 45269 км. Останнім часом помітив значне зниження потужності двигуна та трохи диму при прискоренні. Чи може це бути пов'язано з несправним дизельним сажовим фільтром? Чи стикався хтось із подібними проблемами?

(Перекладено з Англійська)

4 коментар(і)

thomaswolf2

Звучить знайомо. У мене були майже ті самі симптоми зі старим Peugeot 308. Знижена потужність і дим - класичні ознаки проблем з DPF. Чи помітили ви якісь зміни в паливній ефективності? Чи намагалися ви примусово запустити регенерацію або проходили огляд автомобіля?

(Перекладено з Англійська)

friedrichsky1 (Автор)

Ефективність палива, здається, трохи гірша, ніж раніше. Я не намагався примусово запустити регенерацію сам; я навіть не впевнений, як це зробити на цій моделі. Що ви пропонуєте?

(Перекладено з Англійська)

thomaswolf2

На Peugeot регенерація рідко вирішувала проблему назавжди, зазвичай лампочка знову загорялася через кілька миль. Враховуючи знижену потужність і дим, це може бути більше, ніж простий ремонт. Я б запропонував, щоб це перевірили в майстерні, яка спеціалізується на вихлопних системах і дизельних фільтрах. Краще перестрахуватися, ніж потім шкодувати, особливо з сучасними дизельними двигунами, які такі чутливі.

(Перекладено з Англійська)

friedrichsky1 (Автор)

Добре, я ціную пораду. Я запишусь на прийом до надійного механіка. Вони підтвердили, що дизельний сажовий фільтр дійсно несправний, а ремонт оцінюється в 1550 євро. Ще раз дякую, що вказали мені правильний напрямок!

(Перекладено з Англійська)

Приєднуйтесь до дискусії зараз: