Проблема з DPF Peugeot 3008

У мене Peugeot 3008 дизель 2022 року випуску з пробігом близько 256 000 км, і я маю деякі проблеми. Здається, що потужність двигуна значно зменшилася, і я отримую багато диму при прискоренні, що вказує на проблему з дизельним сажовим фільтром, чи не так? Я читав в Інтернеті, що DPF можуть забиватися, що викликає зворотний тиск і ці симптоми. Чи стикався хтось з цим раніше? Думаю про очищення DPF проти заміни фільтра.

(Перекладено з Англійська)

4 коментар(і)

Звучить знайомо. Я мав подібні проблеми зі своїм старим Volvo деякий час тому. Знижена потужність і дим зазвичай вказують на проблему з дизельним фільтром. Чи перевіряли ви на наявність несправностей датчиків, які можуть викликати проблему?

(Перекладено з Англійська)

Дякую за інформацію! Маєте на увазі несправності датчиків, як-от датчик тиску DPF? Де він зазвичай розташований, і чи можу я перевірити це сам, чи слід просто відвезти його в майстерню?

(Перекладено з Англійська)

Так, саме так. Зазвичай це десь біля самого DPF. Чесно кажучи, якщо ви не дуже добре розбираєтесь у діагностиці автомобілів, то, ймовірно, найкраще буде віддати його на перевірку в майстерню. Це може бути датчик, може бути DPF дійсно забитий.

(Перекладено з Англійська)

Ціную пораду. Відвіз його в майстерню, і виявилося, що DPF дійсно був несправний і потребував заміни. Це коштувало мені близько 1550€, ой! Ще раз дякую, що вказали мені правильний напрямок.

(Перекладено з Англійська)

Приєднуйтесь до дискусії зараз: