100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo

erikfuchs68

Проблема з DPF Peugeot 607

Маю проблеми з моїм Peugeot 607 дизель 2003 року випуску. Пробіг близько 113 000 км. Останнім часом помітив значне падіння потужності двигуна, і він викидає досить багато диму при прискоренні. Перевірив звичайних підозрюваних, таких як повітряний фільтр і рівень масла, але безрезультатно. Починаю підозрювати, що це може бути дизельний сажовий фільтр. Чи стикався хтось ще з подібними проблемами? Чи може несправний DPF бути причиною?

(Перекладено з Англійська)

4 коментар(і)

dietereule76

Ваші симптоми звучать дуже знайомо. У мене була майже та сама проблема зі старим Opel Insignia – втрата потужності та дим. У моєму випадку виявилося, що це забитий DPF, який викликав надмірний тиск. Чи намагалися ви почистити DPF або дослідити його цикл регенерації?

(Перекладено з Англійська)

erikfuchs68 (Автор)

Дякую за швидку відповідь! Я не намагався чистити DPF самостійно. Чесно кажучи, я не зовсім впевнений, як це правильно зробити. Щодо регенерації, я думав, що ці машини роблять це автоматично? Чи може бути, що вона не регенерує належним чином? Якісь поради щодо перевірки?

(Перекладено з Англійська)

dietereule76

Спроба ручного очищення DPF може бути ризикованою без належного обладнання та знань; ви можете потенційно пошкодити його ще більше. Щодо регенерації, так, вона повинна відбуватися автоматично, але може зазнати невдачі, якщо ви переважно здійснюєте короткі поїздки на низьких швидкостях. Враховуючи вік вашого Peugeot та симптоми, відвідування майстерні, обладнаної для діагностики та потенційної заміни DPF, буде моєю порадою. Найкраще отримати професійну думку.

(Перекладено з Англійська)

erikfuchs68 (Автор)

Щиро дякую за пораду! Відвіз це в майстерню, і ти мав рацію. Виявилося, що DPF дійсно був несправний. Замінив його, це коштувало мені близько 1550 €, але машина знову їздить як нова. Вдячний, що допомогли мені діагностувати проблему!

(Перекладено з Англійська)

Приєднуйтесь до дискусії зараз: