Проблема з дросельною заслінкою дизеля G-Class

У мене було щось подібне на моєму G Klasse. Нестійкий холостий хід і паливна економіка впала. Я б перевірив сам корпус дросельної заслінки. Іноді вони засмічуються, і датчик положення дросельної заслінки виходить з ладу. Можливо, варто подивитися, перш ніж почати замінювати деталі. Діагностичний інструмент дав вам конкретний код?

(Перекладено з Англійська)

Дякую за швидку відповідь! Діагностика дала конкретний код, який вказує на проблему з дросельною заслінкою. Я розумію, що ви маєте на увазі щодо корпусу дросельної заслінки. Чи легко його почистити, чи краще просто замінити весь вузол дросельної заслінки? Чи є у вас якийсь досвід з цим?

(Перекладено з Англійська)

Очищення може дати вам трохи часу, але якщо діагностика вже вказує на несправний дросельний клапан, заміна, ймовірно, найкращий варіант. Якщо сам клапан несправний, жодне очищення не допоможе. Я б запропонував відвезти його до надійної майстерні для отримання належного діагнозу та ремонту.

(Перекладено з Англійська)

Вдячний за пораду. Я відвіз його в майстерню, і виявилося, що це був дефектний модуль педалі акселератора, як і підозрював. Його заміна вирішила проблему. Загальна вартість склала близько 205 €. Ще раз дякую, що вказали мені правильний напрямок!

(Перекладено з Англійська)