FuchsiSimon

Проблема з двигуном дизельного Seat Arosa

Добре, я вже не знаю, що робити зі своїм дизельним Seat Arosa 2001 року. Він влаштовує істерику. Загоряється індикатор двигуна, і він шалено дергається під час прискорення. Крім того, чути жахливий свист і гучний шипіння, коли включається турбо. Іноді він навіть глохне на холостому ході. Споживання палива зросло, а потужність сильно впала. Я підозрюю датчик наддуву, тим більше, що здається, що система турбонаддуву працює некоректно, і, схоже, є проблема з повітрозабірником. Я швидко подивився, і моє відчуття підказує мені, що це несправний кабель або роз'єм з'єднання з датчиком. Хтось ще стикався з цим?

(Перекладено з Англійська)

Дизельний Seat Arosa 2001 року випуску має проблеми з двигуном, включаючи увімкнену лампу індикації несправності двигуна, ривки під час прискорення, свистячі та шиплячі звуки з турбонаддуву, зупинки на холостому ходу, збільшену витрату палива та знижену потужність. Передбачуваною причиною є несправний датчик наддуву або його з'єднання, особливо пов'язане з системою турбонаддуву та повітрозабірником. Рішення полягало в перевірці датчика наддуву та його з'єднань, що виявило погане з'єднання, яке було усунуто шляхом очищення, відновивши працездатність автомобіля.

Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?

4 коментар(і)

Звучить знайомо. У мене була схожа проблема з моїм Арозою. Перевірте датчик наддуву та його підключення. Це може бути причиною.

(community_translated_from_language)

Дякую за швидку відповідь. Де саме розташований датчик буста, і що я повинен шукати з точки зору поганого з'єднання? Це очевидно видно, чи мені знадобиться мультиметр?

(community_translated_from_language)

Зазвичай це проблема з'єднання. У мене датчик виглядав справним, але машина демонструвала всі ті ж самі симптоми. Я б порадив відвезти її до майстерні, щоб як слід перевірити. Краще перестрахуватися.

(community_translated_from_language)

Дуже дякую за вашу допомогу. Я відвіз його до місцевого магазину, і ви були абсолютно праві. Виявилося, що кабель датчика тиску наддуву мав погане з'єднання. Вони його почистили, і все добре. Через 95€ пізніше вона працює як нова.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SEAT

community_crosslink_rmh_model

AROSA