ninasmith1
Проблема з двигуном дизельного Seat Toledo
(Перекладено з Англійська)
Підсумок теми
Seat Toledo 2018 року випуску з дизельним двигуном відчуває зниження потужності, погану реакцію та збільшену витрату палива, а також горить індикатор несправності двигуна. Діагностичний інструмент вказує на проблему "значення еталонного значення колінчастого вала до розподільчого вала", що вказує на можливий дефектний датчик колінчастого вала. Хоча ланцюг ГРМ також може бути фактором, увага зосереджена на датчику. Затримка ремонту може призвести до подальшого пошкодження, зокрема ланцюга ГРМ. Після заміни несправного датчика колінчастого вала проблема з індикатором двигуна була вирішена, а продуктивність покращилася.
Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?
4 коментар(і)
ninasmith1 (community.author)
Дякую за ваш внесок. Напруга батареї в нормі. Щодо незвичайних шумів, я нічого незвичайного під час запуску не помітив. Коли ви зіткнулися з цією проблемою на своєму Megane, чи вказував діагностичний інструмент спеціально на датчик колінчастого валу, чи це був більш загальний код помилки?
(community_translated_from_language)
richarddragon7
У моєму випадку діагностичний інструмент показав помилку кореляції між положеннями колінчастого та розподільчого валів, що наштовхнуло механіків на підозру щодо датчика колінчастого валу. Доцільно звернутися до майстерні для підтвердження діагнозу. Їзда з цією проблемою може призвести до подальших пошкоджень, особливо ланцюга ГРМ. Це як бігати зі зламаною щиколоткою; спочатку може здаватися терпимо, але згодом може призвести до значно серйозніших проблем.
(community_translated_from_language)
ninasmith1 (community.author)
Я відвіз Толедо до майстерні. Датчик колінчастого валу був несправний, як і підозрювалося. Його замінили, провели діагностику, і тепер індикатор двигуна згас. Показники повернулися до норми, а витрата пального, схоже, покращилася. Загальна вартість склала 340€. Дякую за те, що поділилися своїм досвідом; це допомогло мені підготуватися до діагностики.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
SEAT
community_crosslink_rmh_model
TOLEDO
richarddragon7
Це звучить схоже на проблему, яку я мав зі своїм старим Renault Megane. Загорілася лампочка двигуна, і машина стала млявою. Ви перевірили базові речі, такі як напруга батареї та стан проводки до датчика колінвала? Це як перевіряти фундамент будинку перед оглядом даху. Чи були якісь незвичайні шуми під час запуску двигуна?
(community_translated_from_language)