Проблема з двигуном Mercedes Viano

Я розумію вашу ситуацію. Симптоми, які ви описуєте – нерівномірна робота, зупинка двигуна, індикатор двигуна та смикання під час прискорення – дійсно вказують на пропуски запалювання, які часто можна віднести до проблеми з котушкою запалювання. З мого досвіду, дефектний кабель або з'єднання свічки запалювання є дуже ймовірною причиною, як ви згадали. У мене була майже ідентична проблема зі старою BMW 3-ї серії. У цьому випадку проблема була пов'язана з котушкою. Чи сканували ви систему OBD, щоб перевірити наявність певних кодів помилок? Це дозволить вам підтвердити, чи є певний циліндр джерелом пропусків запалювання.

(Перекладено з Англійська)

Так, я просканував систему OBD, і вона показує пропуски запалювання на циліндрі 3. Чи може це все ще бути пов'язано з котушкою запалювання, навіть якщо пропуски запалювання лише на одному циліндрі? Як ви сказали, це може бути кабель або свічка, як ви дізналися, в чому була проблема у вашому BMW?

(Перекладено з Англійська)

Так, пропуски запалювання в одному циліндрі, безумовно, вказують на потенційну проблему з відповідною котушкою запалювання або її проводкою. Уявіть це як ланцюг – якщо одна ланка слабка, страждає весь ланцюг. Код помилки підтверджує, що циліндр 3 є джерелом проблеми. У випадку з моїм BMW я систематично тестував кожну котушку, міняючи їх між циліндрами, щоб побачити, чи пропуски запалювання слідують за котушкою. Якщо у вас немає спеціалізованого діагностичного обладнання, я б порадив відвезти свій Mercedes до надійної майстерні. Технік може підтвердити ваш діагноз і встановити заміну котушки запалювання, якщо це необхідно. Вартість ремонту не повинна бути надмірною.

(Перекладено з Англійська)

Я відвіз це в майстерню, як ви запропонували. Виявилося, що це дійсно була котушка запалювання на циліндрі 3, як і в коді помилки. Вони замінили її, і двигун знову працює плавно. Загальна вартість склала 95 євро, що було менше, ніж я очікував. Вдячний за допомогу.

(Перекладено з Англійська)