Проблема з двигуном Mini Cooper

Описані вами симптоми: підвищена економічність пального, зупинка двигуна, загоряння індикатора несправності двигуна та дим, справді вказують на можливу проблему з датчиком МАФ. Чи видавав індикатор несправності двигуна якісь конкретні коди помилок? За допомогою сканера можна зазвичай визначити проблему. Співвідношення повітря та палива є критичним для оптимальної роботи двигуна. Дефектний датчик МАФ спотворить це співвідношення, що призведе до проблем, з якими ви зіткнулися. Я стикався з подібними проблемами зі своїм Mini Cooper.

(Перекладено з Англійська)

Дякую за вашу думку. У мене немає доступу до скануючого інструменту. Чи могли б ви детальніше розповісти про співвідношення повітря-паливо та як на нього впливає датчик MAF? Чи є якийсь спосіб перевірити датчик MAF без спеціалізованого обладнання?

(Перекладено з Англійська)

Співвідношення повітря та палива – це пропорція повітря до палива, яке згоряє у вашому двигуні. Датчик MAF вимірює кількість повітря, що надходить до двигуна. Ці дані є критично важливими для блоку керування двигуном (ECU), щоб розрахувати правильну кількість палива для впорскування. Якщо датчик MAF надає неточні показання через несправність датчика, ECU буде впорскувати або занадто багато, або занадто мало палива, що призведе до проблем, з якими ви зіткнулися. Враховуючи, що у вас немає спеціалізованих інструментів, я пропоную звернутися до автомайстерні.

(Перекладено з Англійська)

Дякую за інформацію та підтвердження. Я відвіз Mini до перевіреного автосервісу, і вони підтвердили, що датчик MAF дійсно несправний. Ремонт, включаючи новий датчик, коштував 365€. Сподіваюся, це вирішить проблеми зі споживанням палива та продуктивністю.

(Перекладено з Англійська)