Carly Community
hannahschwarz10
Проблема з двигуном Mini Paceman
(Перекладено з Англійська)
4 коментар(і)
hannahschwarz10 (Автор)
Дякую за швидку відповідь! Я перевірив шланги, як міг, але я не дуже досвідчений у турбосистемах. Де саме розташований інтеркулер на Mini Paceman, і що саме я маю шукати з точки зору витоків? Також, як я можу перевірити сам виконавчий механізм?
(Перекладено з Англійська)
raphaelkoenig10
Зважаючи на ваш опис, особливо на те, що автомобіль глохне та чути шипіння, це дедалі більше нагадує проблему з актуатором турбокомпресора з відпрацьованими газами. Інтеркулер зазвичай розташований спереду автомобіля, за бампером. Шукайте маслянисті сліди або тріщини. Однак для безпосереднього тестування актуаторного клапана потрібні спеціальні інструменти та знання. Оскільки ви згадали, що не дуже добре знайомі з турбокомпресорами, я настійно рекомендую звернутися до кваліфікованого механіка. Вони зможуть правильно діагностувати проблему та замінити несправний компонент. Продовження їзди з цією проблемою може призвести до подальшого пошкодження турбосистеми.
(Перекладено з Англійська)
hannahschwarz10 (Автор)
Щиро дякую за вашу оцінку та корисні пропозиції. Ви мали рацію, це дійсно був електричний байпасний клапан. Я замінив його в майстерні, і проблеми тепер вирішені. Загальна вартість склала близько 250€. Авто знову їде плавно!
(Перекладено з Англійська)
Приєднуйтесь до дискусії зараз:
raphaelkoenig10
Це справді звучить як несправний актуатор тиску наддуву, особливо свистячі та шиплячі звуки. Чи стає шипіння голоснішим, коли ви прискорюєтеся? Лампа "Check Engine" та знижена потужність точно вказують на проблему з турбосистемою. Щоб підтвердити, чи перевіряли ви наявність очевидних витоків у впускних шлангах або навколо інтеркулера? Витік там також може викликати подібні симптоми. Це нагадує мені про подібну проблему, яку я мав на старішому транспортному засобі, хоча симптоми тоді були дещо іншими.
(Перекладено з Англійська)