jessicahunter60

Проблема з двигуном Seat Exeo

Привіт, сподіваюся, хтось зможе підказати мені правильний напрямок. У мене Seat Exeo 2011 року випуску з бензиновим двигуном. Нещодавно загорілася лампочка "Check Engine", а двигун відчувається так, ніби втратив багато потужності. Він також працює нерівно на холостому ходу і споживає більше палива. Я чую свистячий звук, майже як гучне шипіння, коли я прискорююсь. Чи може це бути проблема з турбонаддувом, можливо, з клапаном випуску відпрацьованих газів? У мене також спостерігається серйозна затримка турбонаддуву. Будь-які ідеї?

(Перекладено з Англійська)

Seat Exeo 2011 року випуску з бензиновим двигуном має проблему із запаленою лампочкою "Check Engine", втратою потужності, нерівномірною роботою на холостому ходу, збільшеною витратою палива та свистом під час прискорення, що може вказувати на потенційну проблему з турбокомпресором. Проблема може бути пов'язана з клапанном скидання тиску (wastegate) на турбокомпресорі, оскільки подібні симптоми були усунені шляхом ремонту цього компонента. Рекомендується звернутися до професійного механіка для перевірки та ремонту клапана скидання тиску, щоб відновити належну роботу двигуна.

Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?

4 коментар(і)

Звучить знайомо. У мене була схожа проблема з моїм Exeo. Загорілася лампочка Check engine, втрата потужності, вся ця справа. Ви перевірили MAP-датчик або дросельну заслінку? Вони іноді можуть викликати схожі проблеми.

(community_translated_from_language)

Як ви здогадались, що це був вейстгейт? Це було очевидно, коли ви його перевірили?

(community_translated_from_language)

Ну, чесно кажучи, я сам не діагностував. Я не механік. Але так, я чув свист і втрату потужності, і врешті-решт механік сказав, що це клапан управління відпрацьованими газами на турбокомпресорі. Можливо, варто звернутися до професіонала для перевірки. Чи варто ризикувати подальшими пошкодженнями, намагаючись самостійно його відремонтувати?

(community_translated_from_language)

Просто хотів/хотіла подякувати за пораду. Відвіз/Відвезла до механіка, і ви були абсолютно праві. Клапан турбонаддува був винуватцем. Ремонт коштував мені 860€, але принаймні він знову працює належним чином.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SEAT

community_crosslink_rmh_model

EXEO