100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo

andreasklein65

Проблема з двигуном Skoda Kamiq

Мій Skoda Kamiq 2020 року випуску з бензиновим двигуном завдає мені клопоту. Пробіг становить 106135 км. Загорілася лампочка "Check Engine", потужність знижена, а реакція двигуна сповільнена. Іноді він глохне на холостому ходу, а витрата палива значно зросла. Також чути свист, який перетворюється на гучне шипіння під час прискорення. Я підозрюю проблему з системою наддуву, можливо, дефект у випускному клапані. Я перевірив наявність очевидних витоків у патрубках інтеркулера, але нічого не виявив. Будь-які думки, перш ніж я відвезу його до професіонала?

(Перекладено з Англійська)

4 коментар(і)

adriandavis62

Я теж власник Kamiq. У мене були дуже схожі симптоми минулого року. Лампа Check engine, втрата потужності, все таке. Я б поставив гроші на те, що це пов'язано з тиском наддуву. Ви помітили якесь провисання турбо перед тим, як усе це почалося?

(Перекладено з Англійська)

andreasklein65 (Автор)

Турбояма, так, тепер, коли ви згадуєте. Я насправді не звертав на це уваги, але до цього безумовно була невелика затримка у відгуку дросельної заслінки. Чи це підтвердження проблеми з вейстгейтом?

(Перекладено з Англійська)

adriandavis62

Звучить надзвичайно правдоподібно. Моя проблема була саме в заклинюванні клапана відведення відпрацьованих газів. З огляду на свист і шипіння, є значні шанси, що ваш повністю вийшов з ладу. Я б настійно рекомендував перевірити його у професіоналів якнайшвидше, оскільки експлуатація в такому режимі може призвести до подальшого пошкодження самого турбонагнітача.

(Перекладено з Англійська)

andreasklein65 (Автор)

Після перевірки, майстерня підтвердила дефект у випускному клапані. Заміна та перекалібрування коштували 860€. Працює як нова. Дякую, що направили мене в потрібному напрямку.

(Перекладено з Англійська)

Приєднуйтесь до дискусії зараз: