florian_neumann31
Проблема з двигуном Skoda Roomster Diesel
(Перекладено з Англійська)
Підсумок теми
Шкода Румстер 2010 року випуску з дизельним двигуном відчуває зниження потужності, горить індикатор "Check Engine", та з'являється дим під час прискорення. Проблема, ймовірно, пов'язана з несправним клапаном вентиляції картера (клапан PCV), який регулює тиск у картері. Аналогічну проблему було вирішено заміною клапана PCV, і рекомендується звернутися до професіонала для проведення ремонту. Після заміни продуктивність автомобіля повернулася до норми.
Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?
4 коментар(і)
florian_neumann31 (community.author)
Хіба що іноді нерівномірна робота на холостому ходу, так! Клапан PCV, так? Де він розташований, і чи складно його замінити? Я не зовсім новачок, але не хочу нічого зіпсувати. Я щось читав про технічне обслуговування та витік навколо картера...
(community_translated_from_language)
selinabaumann1
Так, звучить як типовий вихід з ладу клапанної системи PCV. Я б не рекомендував братися за це самостійно, якщо ви не впевнені у своїх силах. Це може бути дещо складно, і ви не хочете створювати додаткові проблеми. Найкраще відвезти його до майстерні. Принаймні, тепер ви знаєте, що їм сказати!
(community_translated_from_language)
florian_neumann31 (community.author)
Чувак, дякую мільйон! Ти був абсолютно правий. Я відвіз її до механіка, і це виявився клапан PCV. Коштувало 360€, але вона знову працює як нова. Дякую за допомогу!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
SKODA
community_crosslink_rmh_model
ROOMSTER
selinabaumann1
Вау, звучить як знайома історія! У мене була схожа проблема з моїм Roomster – ті ж самі симптоми, горить лампочка двигуна і все таке. Це був клапан вентиляції картера, або клапан PCV, як його ще називають. В основному, він повинен регулювати тиск у картері, і коли він ламається, можуть виникнути всякі дивні проблеми. А у вас також нерівномірні оберти на холостому ходу?
(community_translated_from_language)