100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo
Ціни

lenaghost10

Проблема з двигуном вентилятора клімат-контролю Saxo

Гаразд, шанувальники Saxo, слухайте! У мого Citroen Saxo дизель 2000 року виникла дивна проблема з клімат-контролем. Мотор вентилятора повністю мертвий. Я трохи покопався і здається, що датчик AUC є винуватцем... або принаймні видає код помилки. Датчик AUC, для тих, хто не знає, виявляє забруднювачі у зовнішньому повітрі та перемикається в режим рециркуляції, щоб підтримувати чисте повітря в салоні. Я підозрюю несправне з'єднання кабелю, щось ослаблене або корозійне. Хтось ще боровся з цим демоном?

(Перекладено з Англійська)

Підсумок теми

Дизельний Citroen Saxo 2000 року має проблему з клімат-контролем, де мотор вентилятора повністю не функціонує. Передбачається, що проблема пов'язана з датчиком AUC, який виявляє забруднення та перемикається в режим рециркуляції. Можливі причини включають несправний датчик або пошкоджене кабельне з'єднання. Розв'язання проблеми включало перевірку проводки та з'єднань, і, зрештою, майстерня підтвердила та усунула проблему з'єднання кабелю або штекера з датчиком AUC, вирішивши проблему.

Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?

4 коментар(і)

matteokoenig43

У мене був подібний кошмар із моїм Saxo. Проблеми з датчиком AUC можуть бути справжнім головним болем. Коли ви кажете 'двигун вентилятора повністю мертвий', ви маєте на увазі, що він не працює на жодній швидкості? Ви перевірили запобіжник самого двигуна вентилятора? Перегорілий запобіжник був би набагато простішим (і дешевшим) рішенням, ніж несправний датчик або проводка. Також, чи пробували ви вручну перемикатися між свіжим повітрям та рециркуляцією, щоб побачити, чи є різниця?

(community_translated_from_language)

lenaghost10 (community.author)

Хороша порада! Так, двигун вентилятора не працює на всіх налаштуваннях. Я перевірив запобіжник двигуна вентилятора, і він був справний. І так, я спробував вручну перемикатися між свіжим повітрям і рециркуляцією, але все одно нічого. Чи може бути таке, що це просто несправний датчик, який вбиває весь вентилятор? Чортів датчик коштує чимало грошей, тому я б волів не кидати гроші на проблему, не знаючи, чи саме датчик.

(community_translated_from_language)

matteokoenig43

Добре, якщо запобіжник справний, а перемикання між свіжим повітрям і рециркуляцією нічого не змінює, і враховуючи код помилки датчика AUC, дуже ймовірно, що датчик або його проводка є основною проблемою. Хоча це може бути щось інше, симптоми та код помилки рішуче вказують у цьому напрямку. Враховуючи ваш досвід, ви, ймовірно, перевірили джгут проводів і з'єднання. На даний момент найкраще відвезти його в майстерню, яка може правильно діагностувати ланцюг і підтвердити, що датчик дійсно несправний, перш ніж замінити його. Вони використовуватимуть мультиметр для перевірки проводки.

(community_translated_from_language)

lenaghost10 (community.author)

Добре, це те запевнення, якого я потребував, щиро дякую за вашу допомогу. Я зібрався з духом і відвіз її в майстерню. Виявилося, що це дійсно був кабель або роз'єм датчика AUC. Вони полагодили з'єднання, скинули код помилки, і тепер все працює як належить, остаточний рахунок склав 95 €. Ще раз дякую!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

CITROEN

community_crosslink_rmh_model

SAXO