100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo
Ціни

tobiasloewe7

Проблема з електромагнітним клапаном VANOS S2000

Привіт, у мене дивна проблема з моєю Honda S2000 2005 року випуску. У неї бензиновий двигун і близько 200 000 км пробігу. Індикатор перевірки двигуна постійно загоряється, і моя витрата палива здається набагато вищою, ніж зазвичай. Я просканував коди, і це вказує на проблему з механікою впускного VANOS. Чи може це бути несправний соленоїд VANOS або, можливо, електрична проблема? Хтось стикався з чимось подібним?

(Перекладено з Англійська)

Підсумок теми

Власник Honda S2000 2005 року випуску зіткнувся з проблемою увімкнення індикатора "Check Engine" та збільшеною витратою палива. Коди діагностики вказували на проблему з механікою впускного VANOS. Передбачалося, що проблема полягає у несправному соленоїді VANOS або електричній проблемі. У подібному випадку масляний бруд впливав на змінний розподіл часу, що було вирішено шляхом очищення та заміни соленоїда. Власник зрештою відремонтував несправний соленоїдний клапан розподільчого валу та проводку в місцевому автосервісі, що вирішило проблему.

Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?

4 коментар(і)

berndzimmermann92

VANOS на S2000? Зазвичай це не проблемна зона, але, ей, може статися все що завгодно. Ви згадали про індикатор двигуна та більшу витрату палива. Чи відчуваєте ви, що він взагалі дає збої? Якось у мене були схожі симптоми; виявилося, що масляний шлам заважав змінному газорозподілу. Яке масло ви використовували і як часто його міняєте?

(community_translated_from_language)

tobiasloewe7 (community.author)

Пропуски запалювання? Гм, я насправді не помітив жодних очевидних пропусків запалювання, але, можливо, вони непомітні. Я використовую повністю синтетичну олію та міняю її приблизно кожні 10 000 км. Масляний шлам, кажете? Як ви це діагностували і що ви зробили, щоб це виправити?

(community_translated_from_language)

berndzimmermann92

Так, у мене не було супер очевидного пропуску запалювання, скоріше невелика затримка. Щодо масляного шламу, мій механік помітив його, коли перевіряв соленоїдні клапани VANOS. Чесно кажучи, в той момент я просто дозволив йому цим зайнятися. Він все почистив і замінив соленоїд. Я б запропонував попросити професіонала подивитися; це може позбавити вас головного болю. Звучить так, ніби все йде до того самого рішення. Це, ймовірно, також дешевше, ніж ви собі уявляєте.

(community_translated_from_language)

tobiasloewe7 (community.author)

Дякую за пораду. Я відвіз її до свого місцевого сервісу, і вони знайшли несправний соленоїдний клапан розподільчого валу, як ви згадали. Це та трохи проводки виправили проблему. Це коштувало мені близько 250€, тож не так вже й погано. Зараз працює як годинник!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

HONDA

community_crosslink_rmh_model

S2000