ellahartmann4
Проблема з електросклопідйомниками в Seat Toledo
(Перекладено з Англійська)
Підсумок теми
Після заміни батареї в Seat Toledo 2014 року перестали працювати електричні склопідйомники, ймовірно, через втрату налаштувань регулятора склопідйомників. Проблема, схоже, пов'язана з тим, що електроніка автомобіля забула межі руху вікон – поширена проблема після від'єднання акумулятора. Спроби скинути налаштування вікон вручну виявилися невдалими, що вказує на необхідність калібрування за допомогою діагностичного програмного забезпечення. Зрештою, для вирішення проблеми ініціалізації та відновлення функціональності склопідйомників довелося звернутися до майстерні.
Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?
4 коментар(і)
ellahartmann4 (community.author)
Дякую за швидку відповідь! Я спробував процедуру скидання, яку знайшов онлайн — утримування кнопки натиснутою, підняття її, різні комбінації. Безрезультатно. Коли ви говорите "перекалібрування", це вимагає спеціальних інструментів або програмного забезпечення? Чи може це зробити звичайний користувач, чи мені доведеться їхати до майстерні?
(community_translated_from_language)
manfredeis1
Так, «перекалібрування» зазвичай означає використання діагностичного програмного забезпечення, щоб повідомити мотор склопідйомника, де знаходяться верхнє та нижнє положення. Уявіть, що комп’ютер автомобіля повинен знову навчитися повному діапазону руху вікна. Без відповідного програмного забезпечення ви, ймовірно, застрягли. Хоча несправний мотор склопідйомника або сам регулятор склопідйомника можуть бути причиною проблеми, той факт, що це сталося відразу після заміни акумулятора, сильно вказує на проблему ініціалізації. Щоб уникнути зайвих проблем, найкраще звернутися до майстерні з відповідним обладнанням. Вони зможуть швидко діагностувати проблему та перекалібрувати регулятор склопідйомника. Удачі!
(community_translated_from_language)
ellahartmann4 (community.author)
Відвіз Толедо до майстерні, як ви порадили. Вони підтвердили несправність ініціалізації склопідіймача. Врешті-решт це коштувало 290€, але принаймні вікна знову працюють. Дякую за пораду!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
SEAT
community_crosslink_rmh_model
TOLEDO
manfredeis1
Звучить як розчаровуюча ситуація. У мене була схожа проблема зі своїм старим Volvo після того, як розрядився акумулятор. Автомобільна електроніка може трохи «збожеволіти», коли таке трапляється. Керування вікнами просто забуває свої межі. Ви пробували процедуру "скидання вікон"? Зазвичай це передбачає утримування перемикача вікна натиснутим протягом кількох секунд після повного закриття вікна. Якщо це не допоможе, це може бути проблема з регулятором вікна, яка потребує перекалібрування. Чи отримуєте ви якісь конкретні коди помилок?
(community_translated_from_language)