Проблема з електросклопідйомниками в Seat Toledo

Звучить як розчаровуюча ситуація. У мене була схожа проблема зі своїм старим Volvo після того, як розрядився акумулятор. Автомобільна електроніка може трохи «збожеволіти», коли таке трапляється. Керування вікнами просто забуває свої межі. Ви пробували процедуру "скидання вікон"? Зазвичай це передбачає утримування перемикача вікна натиснутим протягом кількох секунд після повного закриття вікна. Якщо це не допоможе, це може бути проблема з регулятором вікна, яка потребує перекалібрування. Чи отримуєте ви якісь конкретні коди помилок?

(Перекладено з Англійська)

Дякую за швидку відповідь! Я спробував процедуру скидання, яку знайшов онлайн — утримування кнопки натиснутою, підняття її, різні комбінації. Безрезультатно. Коли ви говорите "перекалібрування", це вимагає спеціальних інструментів або програмного забезпечення? Чи може це зробити звичайний користувач, чи мені доведеться їхати до майстерні?

(Перекладено з Англійська)

Так, «перекалібрування» зазвичай означає використання діагностичного програмного забезпечення, щоб повідомити мотор склопідйомника, де знаходяться верхнє та нижнє положення. Уявіть, що комп’ютер автомобіля повинен знову навчитися повному діапазону руху вікна. Без відповідного програмного забезпечення ви, ймовірно, застрягли. Хоча несправний мотор склопідйомника або сам регулятор склопідйомника можуть бути причиною проблеми, той факт, що це сталося відразу після заміни акумулятора, сильно вказує на проблему ініціалізації. Щоб уникнути зайвих проблем, найкраще звернутися до майстерні з відповідним обладнанням. Вони зможуть швидко діагностувати проблему та перекалібрувати регулятор склопідйомника. Удачі!

(Перекладено з Англійська)

Відвіз Толедо до майстерні, як ви порадили. Вони підтвердили несправність ініціалізації склопідіймача. Врешті-решт це коштувало 290€, але принаймні вікна знову працюють. Дякую за пораду!

(Перекладено з Англійська)