henryhimmel1
Проблема з еталонним значенням колінчастого валу та розподільного валу Ford Transit
(Перекладено з Англійська)
Підсумок теми
Дизельний Ford Transit 2000 року випуску демонструє зниження потужності, слабку реакцію двигуна та підвищену витрату палива, а діагностика вказує на проблему з еталонним значенням між колінчастим і розподільним валами. Проблема може бути викликана несправним датчиком колінчастого валу, хоча проблеми з розтяжним ланцюгом або датчиком розподільного валу також можуть бути факторами. Рекомендується перевірити автомобіль у майстерні, при цьому датчик колінчастого валу є найімовірнішою причиною.
Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?
4 коментар(і)
henryhimmel1 (community.author)
Дякую за відповідь. У вас були ті самі симптоми? Як ви це вирішили?
(community_translated_from_language)
vincentflame74
Так, практично ті самі симптоми. У моєму випадку виявилося, що це датчик колінчастого вала. Я б порадив перевірити його в майстерні, якби був на твоєму місці. Важко бути впевненим без належної діагностики.
(community_translated_from_language)
henryhimmel1 (community.author)
Дякую. Відвезу його в майстерню і ретельно перевірю. Датчик колінчастого валу здається найбільш ймовірним. Вартість ремонту складе 340 €. Я ціную вашу допомогу!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
FORD
community_crosslink_rmh_model
TRANSIT
vincentflame74
Привіт, у мене були подібні проблеми з моїм Transit. Помилка значення посилання... звучить знайомо. Ви перевірили ланцюг ГРМ? Також може бути датчик розподільного валу, який не працює, хоча датчик колінчастого валу є більш імовірним винуватцем, я думаю.
(community_translated_from_language)