100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo
Ціни

manuel_frank1

Проблема з еталонним значенням колінчастого валу та розподільного валу Lexus UX

Привіт, мій Lexus UX 2019 року з бензиновим двигуном завдає мені головного болю. Індикатор перевірки двигуна горить, потужність двигуна знижена, реакція погана, а споживання палива збільшилося. Діагностика вказує на проблему з еталонним значенням колінчастого валу до розподільного валу. Чи може несправний датчик колінчастого валу дійсно спричинити все це?

(Перекладено з Англійська)

Підсумок теми

Lexus UX 2019 року випуску відчуває проблеми, такі як увімкнення індикатора несправності двигуна, зниження потужності двигуна, слабка реакція та збільшена витрата палива. Діагностика вказує на проблему з еталонним значенням між колінчастим і розподільним валом, що потенційно спричинено несправним датчиком колінчастого вала. Рекомендації включають перевірку датчика колінчастого вала та розгляд проблем із ланцюгом ГРМ або датчиком положення розподільного вала. Врешті-решт, заміна датчика колінчастого вала вирішила проблему, відновивши продуктивність двигуна.

Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?

4 коментар(і)

andreas_huber26

Вітаю. Симптоми, які ви описуєте, дійсно вказують на потенційну несправність у системі синхронізації двигуна. Чи розглядали ви можливість проблеми з ланцюгом ГРМ, або, можливо, аномалію з датчиком положення розподільного валу? Всебічна діагностична оцінка була б доцільною для з'ясування точної природи несправності.

(community_translated_from_language)

manuel_frank1 (community.author)

Дякую за відповідь. Я сам схилявся до датчика колінчастого валу, але ви згадуєте про ланцюг ГРМ. Хіба проблема з ланцюгом ГРМ не проявилася б більш стійкими симптомами, а не цими переривчастими збоями?

(community_translated_from_language)

andreas_huber26

Хоча проблема з ланцюгом ГРМ може проявлятися більш послідовними симптомами під час тривалої роботи, тимчасові відхилення у еталонному значенні колінчастого валу до розподільного валу все ще можуть проявлятися як періодичні аномалії. Однак, враховуючи діагностичну індикацію потенційного дефекту датчика колінчастого валу, продовження його оцінки є логічним кроком. Я раджу звернутися за кваліфікованою професійною допомогою, щоб підтвердити діагноз та продовжити необхідні коригувальні заходи. Було б вигідно вирішити цю проблему негайно, щоб уникнути потенційних наслідків.

(community_translated_from_language)

manuel_frank1 (community.author)

Вдячний за детальну відповідь. Відвіз до майстерні; ви мали рацію. Це був датчик колінчастого валу. Встановлено новий датчик, і двигун знову працює бездоганно. Загальна вартість склала 340 €. Дякую!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

LEXUS

community_crosslink_rmh_model

UX