100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo
Ціни

matthiasice5

Проблема з фільтром сажі дизельного Mini Roadster

Пишу, щоб дізнатися, чи хтось стикався з подібною проблемою зі своїм автомобілем. Мій Mini Roadster 2013 року випуску з дизельним двигуном демонструє симптоми, що вказують на проблему з фільтром сажі. Зокрема, засвітилася попереджувальна лампочка на спідометрі, знизилася потужність двигуна, з'явився дим під час розгону та характерний запах вихлопних газів. Діагностичний код вказує на занадто низький тиск вихлопних газів у фільтрі сажі. Чи можливо, що джерелом проблеми є датчик тиску вихлопних газів?

(Перекладено з Англійська)

Підсумок теми

Mini Roadster 2013 року випуску з дизельним двигуном мав проблеми, що вказують на несправність фільтра сажових частинок (DPF), включаючи попереджувальне світло, знижену потужність двигуна, дим під час прискорення та характерний запах вихлопних газів. Діагностичний код вказував на низький тиск вихлопних газів, що підвищує ймовірність несправного датчика тиску вихлопних газів. Після розгляду можливості засмічення DPF, проблему було вирішено заміною датчика тиску вихлопних газів, що призвело до відновлення продуктивності двигуна.

Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?

4 коментар(і)

heinzmaier36

Можливо, я стикався з чимось подібним на своєму Mini, хоча важко сказати напевно. У мене була попереджувальна лампочка та деяка втрата потужності. Чи розглядали ви сам фільтр сажових частинок? Можливо, він забитий, що перешкоджає правильному потоку вихлопних газів? Чи помічали ви, чи часто відбувається регенерація DPF? Можливо, датчик тиску не є першочерговою проблемою, але він сигналізує про проблему далі по вихлопній системі.

(community_translated_from_language)

matthiasice5 (community.author)

Це цікаво. Спочатку я зосередився на датчику тиску через код помилки. Однак ви справедливо зазначаєте щодо самого фільтра твердих частинок. Як ви визначили, що саме DPF був кореневою причиною у вашому випадку, чи це було щось інше? Ви вирішили проблему самостійно?

(community_translated_from_language)

heinzmaier36

У моєму випадку симптоми були дуже схожими на ті, що ви описуєте. Я пам’ятаю сильний запах вихлопних газів, який, на думку мого механіка, міг свідчити про забитий фільтр твердих часток, через що дизельний двигун працював збагаченою сумішшю. Через проблеми з фільтром сажі було запропоновано відвезти його до майстерні. Я не впевнений, чи це допоможе, але забитий фільтр твердих часток може створювати навантаження на датчик тиску.

(community_translated_from_language)

matthiasice5 (community.author)

Дякую за те, що поділилися своїм досвідом. Схоже на правдоподібне пояснення. Я відвіз Mini Roadster до майстерні, і після огляду було виявлено, що винуватцем є датчик протитиску вихлопних газів. Ремонт, включаючи запчастини та роботу, обійшовся в 245€. Тепер двигун знову працює рівно.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

MINI

community_crosslink_rmh_model

ROADSTER