100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo
Ціни

lisa_silver99

Проблема з фільтром сажових частинок Mini One Diesel

Я вже не знаю, що робити зі своїм Mini One дизель 2007 року, який проїхав 141663 км. Загорілося попереджувальне світло на спідометрі, і таке відчуття, ніби я їду з половинною потужністю двигуна. Крім того, під час прискорення з'являється дим і жахливий запах з вихлопної труби. Чи може це бути пов'язано з фільтром сажі?

(Перекладено з Англійська)

Підсумок теми

Дизельний Mini One 2007 року випуску з пробігом 141 663 км відчуває зниження потужності двигуна, дим під час прискорення та сильний запах вихлопних газів, що потенційно пов'язано з фільтром сажових частинок (DPF). Ці симптоми можуть бути спричинені несправним датчиком протитиску вихлопних газів, який може перешкоджати належній регенерації DPF. Рекомендоване рішення – провести діагностику автомобіля на СТО, де датчик можна перевірити та замінити за необхідності, усунувши проблему.

Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?

4 коментар(і)

liam_mystic1

У мене були схожі проблеми з сажовим фільтром (DPF) на моєму Mini. Знижена потужність двигуна та сильний запах вихлопних газів звучать знайомо. Чи перевірили ви датчик тиску вихлопних газів? Дефектний датчик може призвести до неправильної регенерації фільтра твердих частинок. Коли востаннє ви виконували регенерацію DPF? Якщо диференціальний тиск на фільтрі твердих частинок неправильний, це може перешкоджати належному контролю викидів та спричиняти ваші симптоми.

(community_translated_from_language)

lisa_silver99 (community.author)

Як ви підтвердили несправність датчика протитиску вихлопних газів? Чи є спосіб перевірити його без спеціалізованого обладнання?

(community_translated_from_language)

liam_mystic1

На жаль, без діагностичного обладнання важко остаточно підтвердити несправність датчика. Коди несправностей вкажуть на проблему, але необхідно перевірити показання датчика. Майстерня підтвердила, що проблеми з сажовим фільтром (DPF), які я відчував, були викликані тим, що датчик не надсилав коректні дані до електронного блоку керування (ECU), що перешкоджало регенерації DPF. Рекомендую звернутися до майстерні, яка зможе правильно діагностувати систему контролю викидів.

(community_translated_from_language)

lisa_silver99 (community.author)

Дякую за докладне пояснення. Я відвіз Mini One до майстерні, і там підтвердили, що проблема була в датчику тиску вихлопних газів. Заміна обійшлася мені в 245€, і тепер все знову працює добре.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

MINI

community_crosslink_rmh_model

ONE