100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo
Ціни

svencrystal79

Проблема з генератором Seat Inca

У мене проблема з моїм Seat Inca 2001 року випуску з бензиновим двигуном, і я досить впевнений, що це генератор. Фургон має 100337 км пробігу. Я помітив зниження потужності двигуна, на спідометрі горить індикатор розряду акумулятора, і автомобіль погано заводиться. Також, світло слабке та мерехтить. Я просканував помилки, і є збережена помилка, яка вказує на генератор. Враховуючи симптоми, чи можна з упевненістю припустити, що це несправний генератор?

(Перекладено з Англійська)

Підсумок теми

Seat Inca 2001 року випуску з бензиновим двигуном відчуває зниження потужності двигуна, світиться індикатор розряду батареї, спостерігаються проблеми із запуском та мерехтінням світла, що вказує на проблему з генератором. Код помилки вказує на генератор, що свідчить про ймовірну проблему з генератором змінного струму (альтернатором). Перед заміною генератора змінного струму рекомендується перевірити напругу батареї, оскільки несправна батарея може імітувати проблеми з генератором. Якщо напруга не зростає під час роботи двигуна, це підтверджує проблему з генератором змінного струму. Зрештою, майстерня підтвердила проблему з генератором, що призвело до заміни генератора змінного струму.

Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?

4 коментар(і)

max_koenig4

Звучить як класична проблема з генератором. Знижена потужність двигуна та мерехтливе світло часто вказують на несправну систему заряджання. Код помилки підтверджує це. Перш ніж замінювати генератор, перевірили ви напругу батареї? Несправна батарея іноді може імітувати проблеми з генератором. Уявіть це так: генератор – це водяний насос, а батарея – резервуар. Якщо резервуар протікає (несправна батарея), насосу буде важко впоратися. Також, чи працює стартер як зазвичай?

(community_translated_from_language)

svencrystal79 (community.author)

Гарний момент щодо акумулятора, я не врахував цього. Я перевірю напругу. Якої напруги я повинен шукати, як з вимкненим, так і з увімкненим двигуном? І щодо стартера, чи міг би стартер, що працює з перебоями, якимось чином створювати додаткове навантаження на зарядну систему та викликати ці симптоми?

(community_translated_from_language)

max_koenig4

Низькі показники напруги при вимкненому двигуні безумовно вказують на проблеми зі станом акумулятора. Під час роботи двигуна ви повинні бачити вищу напругу, якщо генератор працює коректно. Якщо напруга не підвищується під час роботи, це підтверджує проблему з генератором. Щодо стартера, він безпосередньо не призведе до виходу з ладу генератора, але може погіршити ситуацію зі слабким акумулятором, що призведе до схожих симптомів. З урахуванням вашого опису та коду помилки, дуже ймовірно, що у вас проблема з генератором. Найкраще звернутися до майстерні для правильної діагностики та заміни генератора.

(community_translated_from_language)

svencrystal79 (community.author)

Майстерня підтвердила, що це був генератор. Заміна генератора з урахуванням роботи коштувала 960€. Дякую за вашу допомогу та швидкі відповіді, я вдячний. Сподіваюся, ця тема допоможе іншим, хто стикається з подібними проблемами автомобільної електроніки!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SEAT

community_crosslink_rmh_model

INCA