100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo
Ціни

horst_fuchs8

Проблема з гідропідсилювачем Freestyle

У мене проблеми з підсилювачем керма на моєму Ford Freestyle 2007 року з бензиновим двигуном. Стає важче керувати, і кермо вібрує. Автомобіль має близько 58445 км пробігу. Цікаво, чи може це бути датчик кута повороту керма, можливо, через погане кодування? Хтось ще бачив це?

(Перекладено з Англійська)

Підсумок теми

Ford Freestyle 2007 року випуску мав проблеми з гідропідсилювачем керма, включаючи труднощі з керуванням та вібрацію керма. Можливою причиною, що була визначена, є несправний датчик кута повороту керма, можливо, через пошкоджений код. Симптоми включали активацію індикатора контролю тяги та проблеми з розвалом після їзди по нерівних дорогах. Проблема була вирішена шляхом діагностики та заміни датчика кута повороту керма, що відновило нормальну роботу керма.

Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?

6 коментар(і)

louis_eis4

У мене були схожі симптоми у моєму Freestyle. Перевірте датчик кута повороту керма; можливо, це він. Чи загоряється інколи лампочка контролю тяги, або ви помічаєте проблеми з вирівнюванням після вибоїн? Несправний датчик кута може спричинити ці проблеми.

(community_translated_from_language)

horst_fuchs8 (community.author)

Тепер, коли ви згадали про це, індикатор контролю тяги іноді загоряється. І я помітив, що розвал-сходження, здається, не в порядку після їзди нерівними дорогами. Чи можете ви розповісти більше про свій досвід роботи з датчиком кута повороту керма? Чи проблеми почалися раптово, чи погіршувалися з часом?

(community_translated_from_language)

louis_eis4

Симптоми в моїй машині з'являлися повільно. Спочатку лише невелика вібрація. Потім кермо стало важчим, а лампочка контролю тяги загорялася випадково. Через те, що ви бачите, я майже впевнений, що це поганий датчик кута повороту. Вам слід звернутися до механіка, щоб він перевірив його для діагностики та заміни датчика.

(community_translated_from_language)

horst_fuchs8 (community.author)

Дякую за допомогу. Я перевірив це, і діагностика підтвердила, що датчик кута повороту був несправний, ймовірно, через помилкове кодування, як я і думав. Ремонт, включаючи новий датчик і перекалібрування, коштував 195 €. Рульове управління зараз працює ідеально, і вібрації зникли. Ще раз дякую за те, що поділилися своїми знаннями.

(community_translated_from_language)

Mia44

Привіт, Кермо моєї Ford Focus 2001 року випуску з бензиновим двигуном жорстке та скрипить лише під час запуску, поки я повертаю його, щоб виїхати з паркувального місця, потім під час руху кермо працює нормально. Чи можете ви допомогти мені зрозуміти причини? Дякую

(community_translated_from_language)

CarlyMechanic

community_quotation:

community_author_wrote_on

Привіт, Кермо моєї Ford Focus 2001 року випуску з бензиновим двигуном жорстке та скрипить лише під час запуску, поки я повертаю його, щоб виїхати з паркувального місця, потім під час руху кермо працює нормально. Чи можете ви допомогти мені зрозуміти причини? Дякую

Почніть з перевірки рівня рідини гідропідсилювача керма. Низький рівень рідини може спричинити жорсткість і шум під час повороту. Якщо рівень рідини низький, перевірте наявність витоків навколо насоса гідропідсилювача керма або шлангів. Дайте мені знати, як пройде перевірка, або якщо у вас виникнуть додаткові питання!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

FORD

community_crosslink_rmh_model

FREESTYLE