100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo
Ціни

janacrystal2

Проблема з гідропідсилювачем керма Captiva

Привіт, у мене Chevrolet Captiva дизель 2012 року випуску, з пробігом близько 170 000 км. Останнім часом гідропідсилювач керма почав барахлити. Кермо вібрує, а керування відчувається як губка. Крім того, в пам'яті помилок зберігається помилка. Керувати стало важче, майже як ніби гідропідсилювач виходить з ладу. Я перевірив рівень гідравлічної рідини, і він, здається, в нормі. Є ідеї?

(Перекладено з Англійська)

Підсумок теми

Дизельний Chevrolet Captiva 2012 року випуску з пробігом 170 000 км мав проблеми з гідропідсилювачем керма, включаючи вібрації, нечітке керування та ускладнення повороту керма. Незважаючи на нормальний рівень гідравлічної рідини, у системі була зареєстрована помилка. Можливими причинами були несправні електричні з'єднання керма або пошкоджений шланг під тиском. Після перевірки було виявлено, що проблемою було несправне кабелене з'єднання, яке було усунуто заміною кабелю, що відновило нормальну роботу керма.

Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?

4 коментар(і)

mary_koenig44

Звучить як підозріла ситуація. Код помилки може бути корисним. Ви перевірили з'єднання електричного кермового управління? Іноді несправний кабель або штекер можуть спричиняти такі проблеми. Також, чи оглянули ви шланг тиску на наявність витоків або пошкоджень? Це може призвести до зниження тиску та вплинути на допомогу керма.

(community_translated_from_language)

janacrystal2 (community.author)

Дякую за інформацію! Я перевірю ці з'єднання. Де саме розташовані типові електричні з'єднання рульового управління на Captiva? І якщо шланг тиску був би поганим, хіба я не побачив би витік рідини десь?

(community_translated_from_language)

mary_koenig44

З'єднання зазвичай знаходяться біля рульової рейки або самого насоса, слідкуйте за проводами. Так, ви праві щодо шланга тиску, ви, ймовірно, побачите витік. Але завжди добре перевірити. Все-таки, враховуючи код помилки та симптоми, це може бути електричним. Ймовірно, найкраще віддати його на перевірку в майстерню. Може бути просте рішення, як-от роз'єм, що відійшов.

(community_translated_from_language)

janacrystal2 (community.author)

Щиро дякую! Я відвіз його до місцевої майстерні, як ви радили. Виявилося, що це дійсно дефектне з'єднання кабелю, як ви й підозрювали. Вони замінили його за 95 €. Кермо знову в нормі! Дуже вдячний за допомогу!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

CHEVROLET

community_crosslink_rmh_model

CAPTIVA