gerhardlight1
Проблема з гідропідсилювачем керма Everest
(Перекладено з Англійська)
Підсумок теми
Дизельний Ford Everest 2023 року випуску з високим пробігом відчуває проблеми з гідропідсилювачем керма, включаючи вібрацію рульового колеса, м'яку реакцію на керування та збільшене зусилля на кермі. Передбачувана причина — несправний кабель або з'єднання штекера, про що свідчить код помилки. Після візиту до майстерні було підтверджено, що причиною є несправне з'єднання штекера, яке було замінено, усунувши проблеми з керуванням.
Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?
4 коментар(і)
gerhardlight1 (community.author)
Нечіткий, ні, просто загалом невизначений і вимагає більше зусиль. Рівень гідравлічної рідини в нормі. Рульова рейка виглядає нормально при візуальному огляді. Код помилки вказує на електричну проблему. Щось конкретне з кабелем або з'єднанням штекера, що у вас було?
(community_translated_from_language)
florianghost37
Моя проблема тоді була не зовсім такою ж, тому що кермо трохи 'заїдало'. Враховуючи, що ви бачите код помилки і перевірили очевидні механічні речі, це звучить як електрика. Я б порекомендував відвідати майстерню, щоб правильно діагностувати це. У них є інструменти для визначення цих проблем з кабелями/штекерами.
(community_translated_from_language)
gerhardlight1 (community.author)
Дякую, зроблю це. Отже, візит до майстерні. Виявилося, що це дійсно був дефектний роз'єм, як і підозрювали, його замінили за 95 євро. Кермо знову відчувається нормально.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
FORD
community_crosslink_rmh_model
EVEREST
florianghost37
У мене теж є Everest, і щось подібне сталося зі мною деякий час тому. Відчуття 'губки' викликає занепокоєння. Чи відчуваєте ви якісь зазубрини, коли повертаєте кермо? Чи перевірили ви рівень гідравлічної рідини для підсилювача керма? Також може бути варто перевірити, чи немає очевидних пошкоджень на самій рульовій рейці.
(community_translated_from_language)