Проблема з гідропідсилювачем керма Mercedes SL

Симптоми, які ви описуєте, вказують на несправність підсилювача керма. Вібрація та збільшення зусилля на кермі свідчать про потенційну проблему з електродвигуном підсилювача керма або пов'язаним з ним модулем керування. Чи перевірили ви рівень рідини в бачку підсилювача керма? Хоча ваша підозра щодо проблеми з кабелем або роз'ємом є обґрунтованою, також доцільно перевірити стан самої рульової рейки на наявність будь-яких ознак пошкодження або витоку. Чи можете ви надати точний код помилки, що зберігається в пам'яті автомобіля? Ця інформація допоможе звузити можливі причини.

(Перекладено з Англійська)

Дякую за відповідь. Я перевірив резервуар, і рівні рідини в нормі. Зараз у мене немає точного коду помилки, але мені цікаво дізнатися про вашу згадку про електродвигун підсилювача керма. Де він розташований на цій моделі, і чи є відносно простий спосіб його перевірити, перш ніж я почну шукати проводку?

(Перекладено з Англійська)

Виходячи з вашого опису та віку вашого автомобіля, рекомендується, щоб кваліфікований технік додатково діагностував проблему. Хоча ви можете спробувати візуально оглянути проводку та роз'єми, що ведуть до електродвигуна підсилювача керма, правильна діагностика часто вимагає спеціалізованого обладнання та досвіду. Враховуючи потенційну можливість подальшого пошкодження рульової системи, рекомендується відвідати авторитетну майстерню, щоб забезпечити безпечний та точний ремонт.

(Перекладено з Англійська)

Ціную пораду. Відвіз до місцевого магазину, і ви мали рацію - виявилося, що це кородований роз'єм на двигуні електричного підсилювача керма. Очистили та замінили. Загальна вартість склала 95 €. Рульове управління повернулося до норми. Дякую!

(Перекладено з Англійська)