marcoschaefer1
Проблема з гідропідсилювачем керма S90
(Перекладено з Англійська)
Підсумок теми
Volvo S90 2018 року відчуває вібрацію керма, м'яку керованість та збільшене зусилля на кермі, що вказує на періодичну відмову гідропідсилювача керма. Рівень рідини нормальний, що свідчить про можливу електричну проблему. Можливою причиною може бути несправний кабель або пошкоджене з'єднання штекера, особливо пов'язане з модулем електричного підсилювача керма. Для потенційного вирішення проблеми рекомендується звернутися до кваліфікованого технічного спеціаліста для перевірки цих з'єднань.
Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?
4 коментар(і)
marcoschaefer1 (community.author)
Дякую! Аналогія з алігатором, безумовно, малює яскраву картину! Чи могли б ви уточнити, який роз'єм було пошкоджено у вашому Jaguar? І чи було суттєво порушено розвал-сходження? Я намагаюся зібрати якомога більше інформації, перш ніж відвезти його.
(community_translated_from_language)
emil_koehler1
На жаль, я не можу пригадати точний роз'єм, оскільки майстерня виявила та виправила проблему. Однак технік згадав, що це було пов'язано з модулем електричного підсилювача керма. Що стосується розвалу-сходження коліс, то воно було трохи зміщене, але вони вважали, що роз'єм був основною причиною проблеми. Я настійно рекомендую звернутися до кваліфікованого техніка, оскільки дефектне з'єднання кабелю або штекера дійсно може викликати такі симптоми. Мій ремонт був простим виправленням і коштував мені 95 євро в майстерні. Негайно перевірте це!
(community_translated_from_language)
marcoschaefer1 (community.author)
Я ціную, що ви поділилися своїм досвідом. Це дало мені більш чіткий напрямок. Я запишусь на прийом до надійного механіка і попрошу його конкретно перевірити роз'єми, пов'язані з модулем електричного підсилювача керма, як ви запропонували. Ще раз дякую!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
VOLVO
community_crosslink_rmh_model
S90
emil_koehler1
У мене була схожа проблема з моїм Jaguar XF 2019 року. Кермо відчувалося так, ніби я боровся з алігатором; іноді добре, іноді справжня боротьба. Пам’ять помилок також зберегла помилку, пов’язану з кермуванням. Виявилося, що це був кородований роз’єм на рульовій колонці. Уявіть собі це як ослаблений дріт на лампі – іноді працює, іноді мерехтить. Чи було перевірено розвал-сходження?
(community_translated_from_language)