100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo

Carly Community

hanswalter1

Проблема з гідропідсилювачем керма Skoda Roomster

У мене виникли деякі проблеми з гідропідсилювачем керма на моєму Skoda Roomster 2015 року випуску з дизельним двигуном. Кермо вібрує, керування здається м'яким, а іноді таке відчуття, що гідропідсилювач керма просто відмовляє. Я просканував на помилки, і щось точно зберігається в пам'яті. Я читав, що це може бути кабель або з'єднання штекера. Чи може несправна трубка під тиском викликати це, або можливо щось з електричним підсилювачем керма? Будь-які думки, перш ніж я почну возитися зі рульовою колонкою?

(Перекладено з Англійська)

4 коментар(і)

robin_sturm1

Привіт, у мене теж Skoda Roomster, хоча я не впевнений у році випуску. У мене була схожа проблема деякий час тому. Кермо поводилося дуже дивно, майже якби воно чинило опір. Чи перевіряли ви рівень рідини гідропідсилювача керма? Чи чути якісь шуми від рейки кермового механізму?

(Перекладено з Англійська)

hanswalter1 (Автор)

Дякую за швидку відповідь! Рівень рідини, здається, нормальний. Я не помітив жодних незвичайних шумів від самої рейки кермування, але чесно кажучи, я не зовсім впевнений, що саме потрібно слухати. Де саме мені слід шукати резервуар гідропідсилювача керма, і чи може просте доливання дійсно вирішити щось подібне?

(Перекладено з Англійська)

robin_sturm1

Так, звучить дуже схоже на мій досвід. Доливання рідини мені теж нічого не дало. Врешті-решт, виявилося, що це була несправна з'єднувальна деталь десь у системі кермування. Щиро кажучи, я б порадив звернутися до майстерні. Вони зможуть правильно перевірити систему кермування.

(Перекладено з Англійська)

hanswalter1 (Автор)

Звіз його до майстерні, і ви були абсолютно праві! Це був несправний кабельний з'єднувач у системі кермування. Вони замінили його за 95€, і гідропідсилювач керма знову працює ідеально. Велике спасибі за вашу допомогу!

(Перекладено з Англійська)

Приєднуйтесь до дискусії зараз: