100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo
Ціни

alfredbraun3

Проблема з холодним запуском Skoda Karoq

Стікаюся з досить складною проблемою зі своїм Skoda Karoq 2020 року випуску, обладнаним бензиновим двигуном. Проблема полягає в поганій роботі двигуна під час холодного старту, що призводить до утрудненого запуску автомобіля. Я підозрюю несправний інжектор холодного старту. Чи хтось стикався з подібною ситуацією і міг би запропонувати думки або рекомендації щодо потенційних діагностичних процедур або стратегій ремонту? Я думаю, що це пов'язано з паливною системою. Які думки щодо чищення інжектора?

(Перекладено з Англійська)

Підсумок теми

Шкода Карок 2020 року випуску з бензиновим двигуном демонструвала низьку продуктивність під час холодного запуску, що, як підозрювалося, було пов'язано з несправним інжектором холодного запуску. Проблема, як вважалося, була пов'язана з паливною системою, з розглядом варіанту чищення інжектора. Після професійної діагностики інжектор холодного запуску був підтверджений як проблема та був замінений, що вирішило проблему.

Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?

4 коментар(і)

waltermoore1

Нерівномірна робота двигуна на холостому ході при холодному запуску вашого Skoda Karoq? Звучить як проблема з подачею палива, і ви праві, форсунка є головним підозрюваним. Перш ніж повністю її відкидати, чи пробували ви якісь добавки для чищення форсунок у вашій паливній системі? Також, чи чуєте ви якісь незвичайні клацаючі або тикаючі звуки від самих форсунок? Довга викрутка, що використовується як стетоскоп, може допомогти ізолювати шумну форсунку. Чи перевірили ви регулятор тиску палива? Несправний регулятор може спричинити убогу суміш, погіршуючи проблеми з холодним запуском. Чи можете ви надати більше деталей про двигун? Чи це прямий впорскування (TSI)?

(community_translated_from_language)

alfredbraun3 (community.author)

Дякую за детальну відповідь. Я ще не пробував жодних добавок до палива. Я трохи вагався. Щодо цокання, я спеціально його не слухав. І так, це двигун TSI. Щодо регулятора тиску палива, де він розташований і як його перевірити?

(community_translated_from_language)

waltermoore1

Гаразд, у двигуні TSI регулятор тиску палива зазвичай інтегрований у паливний насос високого тиску, який приводиться в дію розподільчим валом. Для його правильної перевірки потрібні спеціальні інструменти для вимірювання тиску палива. Зважаючи на симптоми та двигун TSI, найімовірнішою причиною є несправний інжектор. Для правильної діагностики потрібні спеціальні інструменти, а робота з паливною системою високого тиску може бути небезпечною. Я рекомендую звернутися до майстерні для підтвердження діагнозу та професійного ремонту.

(community_translated_from_language)

alfredbraun3 (community.author)

Звiз Karoq до майстернi. Вони пiдтвердили, що це був iнжектор холодного пуску. Замiна коштувала 515€. Тепер двигун працює плавно, навiть пiд час холодного пуску. Дякую за пораду.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SKODA

community_crosslink_rmh_model

KAROQ